Quote door chris89
ik heb steeds horen zeggen door volvo garages dat ze 3 kwart vullen en nooit meer.
de reden hiervoor zou zijn dat de 5-cilinders wel eens een verhoging in hun oliepeil durven hebben.
groetjes
Dat is hoofdzakelijk bij de versie's met roetfilter van toepassing, (euro4 -->) en dan met name de 2.0 en 1.6 motoren.
Deze kunnen bij het regenereren het oliepeil langzaam laten stijgen waardoor de auto op een gegeven moment "op hol" kan slaan aangezien hij dan op de motorolie gaat lopen.
Bij het regeneratie proces wordt bij de uitgaande slag van de zuiger extra diesel ingespoten die dan in de roetfilter (dpf) moet gaan verbranden, wordt de auto tijdens dat proces stopgezet, begint de auto bij de volgende rit gewoon weer opnieuw te regenereren.
De extra ingespoten diesel loopt langs de zuigers zo het carter in.
Bij deze auto's gewoon wat vaker het oliepeil controleren en zo nodig er wat uithalen.
mvgr Obbe