Veerpootrubbers en lager vervangen,nog steeds bonken

Let er ook op: de stalen draagarm heeft ook zn eigen fuseekogel (niet conisch zoals alu). Allemaal opties...

Is het gebonk ook tijdens hogere snelheid met sturen?

Dan zou je eens naar de homokineten kunnen kijken

Een gescheurd rubber in de draagarm kan gebonk opleveren. Ik heb dit momenteel ook. De draagarmen die je koopt zijn vrijwel altijd refurbished. Helaas heeft een of andere klootviool in mijn linker draagarm verkeerde slappe rubbers geplaatst, die gelijk weer begonnen te scheuren.

Meyle HD is wel de stalen draagarm die je wil. En daar horen ook andere fuseekogels bij dan bij de alu variant, zelfs andere fuseestukken.... En die fuseekogels los krijgen uit het fuseestuk kan soms een hele opgave zijn.

Ik ben er wel klaar mee, auto maakt steeds meer geluiden.
Laatst nog bij hoge snelheid een bonk op een rechte snelweg.
Volgende wil ik vervangen, en daarna uitlijnen in Dokkum want hij vreet nu mijn winterbanden ook op, en die hadden nog best een seizoen langer gekund helaas.

Draagarmen, Meyle HD staal dan maar
Draagarm montageset? Wat is dat precies?
Fuseekogels
Schokbrekers, Monroe gasdempers maar weer zoals onder de D5, beviel goed
Veren, ik heb zo'n gevoel dat er iets mee is dus maar direct mee vervangen. Ik heb trouwens veren met 6 windingen, en als de auto op de grond staat zitten ze echt vrij dicht op elkaar. Kan net een vinger tussen.
Stablisatorstangetjes
Stuurstangetjes, doet dat nog iets bijzonders?

Auto gaat volgende week naar de apk, zo snel krijg ik dat niet meer klaar dus hopen dat ze op die punten niets vinden dit keer.

een vinger afstand is wel wat weinig lijkt mij of je hebt hele dikke vingers, dat kan natuurlijk ook, volvo levert een hele serie veren voor een bepaald model dus misschien even kijken of je kan navragen welke je moe(s)t hebben kwa volvo nummer en zien dat je nu de juiste hebt, hetzelfde geld voor de schokdempers.

draagarmen maken geen geluid tijdens rijden, mijnen zijn echt af en ik merk er niks van, en kan je ook makkelijk controleren, zelfde met fusee kogels, verder kan je tijdens de apk ook vragen of ze achteraf nog even extra kunnen kijken naar de rubbers, (draagarm, schokdempers, enz enz.)

Dat bonken kan ook een schokbreker zijn die inwendig niet fris meer is, kun je aan de buitenkant dus niet zien..
..en zijn de moeren van de veerpoot nog nagetrokken na verloop van tijd

Ik wil even onderdelen bestellen voor de ophanging. Deze Meyle draagarm moet het maar worden:
https://www.motointegrator.de/…050-0030hd

De Lemforder fuseekogel die daar bij past is niet leverbaar bij Motorintegrator, en moet bij Autodoc 109 euro kosten?
Zijn de Meyle kogels te doen? Waarom kom ik fuseekogels tegen met 3 bouten in de veerpoot en anderen met 2 bouten? Modeljaar afhankelijk?

Verder, draagarmen zijn niet uitwisselbaar, maar passen de veerpoten van mijn 2003 D5 op de 2008 2.5t?
Wie kan en wil in Vida en of die onderdeelnummers hetzelfde zijn?
VIN van mijn S60 2.5t is YV1RS595982690761.
VIN van de D5 is YV1RS799242336325.