Velgen opknappen

Complimenten! Heb je geen polijstmachine? Dat scheelt straks met revalideren...

mooi werk, wat anders dan alleen het luchtfilterhuis van mijn Solex, waarvan mensen dachten dat het verchroomd was
tip:
als je nu toch je banden er af hebt, kijk dan goed naar je velgbed (waar de hiel van je band op afdicht) ik heb hier 2 sets Antilla die beiden binnen enkele dagen (sommige binnen 24 uur) al hun druk kwijt zijn: van de eerste set heb ik de corrosie van de velgbedden af geschuurd, heb nog wel ergens een foto van halverwege: er lopen allerlei "adertjes" onder de coating door waar de lucht door weglekt..

borstelen met nylon borstel op de boormachine en scotchbrite, alu primer(!) en dan een stevige lak (apparaten(wasmachine)-lak heb ik gepakt) en mijn winterset blijft gewoon hard.. binnenkort moet ik de zomerset ook maar gaan doen..

Zo. de wielen zijn klaar voor gebruik/verkoop!
Vier Michelin primacy HP er om laten leggen, met 4.5-5.5mm, bij een zaakje in Nistelrode (waardering: gemiddeld), als ik niet goed opgelet had, dan had ik er twee met golvend profiel gehad.....
er zit nu 215/50-17 op (meneer, dat is niet de officiele maat voor een Volvo. Ja dat weet ik!), dat is net iets hoger dan 225/45 dus net iets meer comfort, iets minder rolweerstand, en iets meer stuurhoek dan 225. alleen zijn deze in aanschaf -nieuw- aanzienlijk duurder dan 225, dat scheelt zo 60€ per band.
En, ze hebben tegenwoordig geen loodjes meer maar "ijzertjes", en ook blank, dus staat lekker lelijk op een donkere ondergrond.
Dus ook die kon ik nog even zwart spuiten.
En omdat er aan de buitenkant geen mogelijkheid is om iets te plakken moet het meer naar het midden, wat minder effectief is, dus moet er meer gewicht op, dus er zit relatief veel opgeplakt, maar dat kan dus niet anders.....

De centercaps heb ik ook nog even over de DAP gehaald met wat meguiars ultimate polish, die glimmen ook weer.

Het uiteindelijke stappenplan:
oude verf verwijderd met vlakschuur korrel 80,
stoeprandschade met div. vijlen en powerfile weggewerkt,
vlakschuur korrel 120, 140, 180, 240, 400.
nat schuren met de hand, korrel 320, 500, 800, 1000, 1500, 2000.
grof polijsten met de katoenschijf op de boormachine, daarna fijn polijsten.
met de hand polijsten met autosol alupolish.
beschermlaagje van autosol er op, en nu gewoon bijhouden.
binnenkant:
met de caramelschijf ontdaan van alle plakresten.
Nver-dull poetswatten om het vuil te verwijderen
meguiars ultimate polish op de DAP

Alles bij elkaar een aardige berg schuurpapier, keukenrol en remmenreiniger gebruikt, plus aardig wat uurtjes. Maar was leuk om te doen en je ziet het opknappen. Als er iemands mij vraagt om voor hem deze klus te doen; nee bedankt. Ik zal je vertellen hoe het moet en succes ermee . ik heb ook en andere klus klaar staan waar de tijd in gaat zitten.


Ik ga ze zaterdag onder de auto zetten en kijken hoe het rijdt en of alles recht en trilvrij is.
Als er al iemand wil bieden, ga je gang.

das inderdaad een beetje jammer..... maar de afstand naar hier is wel aanzienlijk

Ziet er netjes uit Walter. In nistelrode? Bij de bouwmarkt aan de zijkant

Ziet er erg fraai uit.
Denk dat ze goed passen bij je V70.
Veel plezier ermee.

Dju, dat is netjes.

Ik moet de velgen van de Golf ook zo gaan doen. Als ik dit zie zakrt de moed wel in de schoenen. Is aanzienlijk meer werk dan de set Orestes die ik eerder heb gedaan!

Zo dan!
Dat zouden best goeie vervangers van mijn Amalthea's kunnen zijn ... :whistle:
Maarja, die moet ik eerst nog kwijt zien te raken dan ...