Ik heb goed vergelijkingsmateriaal: reed een D5 uit 2002, rij nu een 2.4D uit 2009, beide 163pk, tegenwoordig de 2.4D getuned naar 205pk.
Beide auto's altijd en trouw aan de pomp gemeten, resultaat nauwelijks verschil, en het minieme verschil is in t voordeel van de nieuwe.
BC was wel altijd optimistischer in die uit 2002, onderschatting van t verbruik van ongeveer 0,8l/100km, tegenwoordig zo'n 0,3. Het beeld op de DIM is dus, in vergelijk, een stukje triester, maar feitelijk niets veranderd.
Ik houd voor mezelf altijd het 1000km-punt aan als tanktijdstip, ook dat is niet veranderd.
Wel had ik meer verwacht van 7 jaar ontwikkeling en een 6-bak ipv 5, maar ja, de Euro-IV norm is nu eenmaal zo...
Over de verschillen tussen de dieselmotoren postte ik eerder al eens
DIT