Vergeet de Volvo de DPF status als de accu lang los gekoppeld is geweest. ?

Zou ik niet doen, onnodige belasting van je systeem en mileu. De mijne staat regelmatig op 2, zoveel gram roet komt er niet in dat filter, ik zou hem gewoon z'n gang laten gaan, regenereert wel weer als dat nodig is. Zelfs al zou de teller naar nul gaan, dat ding berekent het aantal gram roet obv de doorstroom van het filter. Mocht er meer roet in zitten dan 2 gram dan komt hij daar vanzelf achter bij het regelmatig calculeren van de doorstroom en regenereert wel weer als het nodig is. Ik zou me er geen zorgen over maken, geforceerd regenereren kan ook nog wel als er vele malen meer roet is opgeslagen. Als je je toch zorgen maakt zou ik over 300-500km nog eens kijken hoe de zaak ervoor staat.