"een diesel kan beter tegen een beetje benzine dan andersom" TUURLIJK..
met de hoge drukken die moderne (common rail) pompen moeten leveren (1600 bar en hoger) kan je je een idee vormen van de mechanische belasting die ze moeten doorstaan?, terwijl ze "gesmeerd" en gekoeld worden door dezelfde diesel die ze verpompen, draai je inderdaad "hooguit" je pomp eraan..* (en met de "splinters" die daaruit komen ook je rail en je verstuivers, want in het hogedruk gedeelte geen filters meer)
wat doet diesel met een benzine? het laat hem afslaan, verstopt mogelijk wat, maar verder?
*(precies zoals ze in het filmpje ook melden)
https://youtu.be/GL9-i9tcESU?t=4m55s
