Verlichting aanhanger bij de ene wel en bij de andere aanhanger niet. 13 polig.

Beste forum leden,

Ik heb sinds deze week een trekhaak onder mijn Volvo laten monteren door de plaatselijke Volvo specialist.
Montage is goed uitgevoerd en ook gecontroleerd met behulp van een trekhaak tester.

Nu is het volgende aan de hand:

Als ik mijn eigen aanhanger aansluit op de Volvo dan doet de verlichting van de aanhanger het niet. Krijg ook geen melding verder van de auto. Als ik vervolgens dezelfde aanhanger aan de auto van de buurman hang (ook 13 polig) dan doet de verlichting van de aanhanger het wel. Hij heeft een Nissan, bouwjaar 2023, type even niet bij de hand. SUV achtig. Verder ook niet zo belangrijk denk ik.

Nu heb ik een andere aanhanger van een vriend geleend, ook 13 polig en wanneer ik die aansluit op mijn Volvo dan doet de verlichting van de aanhanger het wel.

Snapt iemand het nog? Beide aanhangers hebben geen led verlichting maar gewoon de ouderwetse lampjes.

Heeft iemand een idee in welke richting ik moet zoeken?

Mvg,

Jeroen

Ik denk dat Plein69 op het juiste spoor zit.
De aansturing is elektronisch, dus de elektronica moet de aanhanger herkennen, voordat de verlichting aangestuurd wordt.
Geen herkenning, dan komt er ook geen stroom naar de aansluitingen voor de verlichting.
De Nissan kan net iets toleranter zijn in de herkenning.

Of het tegenwoordig nog zo is, weet ik niet, maar je had vroeger 2 normen voor 13 polig.
Die natuurlijk niet op elkaar pasten.
Daar kwam ik destijds achter toen onze caravan geen verlichting had op onze nieuwe citroen c5.

Je hebt Jaeger en Multicon (WeST).
Maar ik vraag me af hoe je die M/V op elkaar zou kunnen krijgen?
Verschil valt wel op namelijk...

Ik heb even de installatiehandleiding opgeduikeld: https://catalogue.ecs-electron…0_XC70.pdf
en ook de gebruiksaanwijzing: https://catalogue.ecs-electron…0Guide.pdf
Het ziet eruit als iets wat in de REM wordt gedrukt en ook wel gebruik maakt van de CAN-bus, maar er niet veel mee doet, want de uitschakeling van de mistlamp gaat hardwarematig. Sterker nog, er zit een apart zoemertje bij om te waarschuwen dat de remlichten of de knipperlichten het niet doen.

Maar als ik de troubleshooter bekijk op https://www.ecs-electronics.nl/en-trouble-shooter-modules dan staat daar dat de aanhanger elektronisch herkend wordt:


Wat ik zou proberen, is van de aanhanger-die-het-niet-doet de stekker eens goed controleren, of die er wel goed in gaat. Soms lijkt het alsof je de stekker er goed in hebt gestoken en blijkt het in de praktijk niet zo te zijn. Een 13-polige Jaeger-stekker heeft een bajonetsluiting, die moet je borgen door het omhulsel een kwart slag te draaien.
Want als de trailer tester geen fout aangeeft en een andere aanhanger doet het wel, en deze aanhanger op een andere auto ook, blijft de stekker-contrastekker-combinatie over waar een fout in kan zitten. Of er moeten stiekem toch LEDs in de aanhanger zitten?