Versleten verstuiver injector.

Ik denk dat ik een niet goed werkende verstuiver heb op cylinder 4.
Auto rijdt op LPG en daar loopt motor perfect op.
Wanneer de motor koud gestart wordt dan start deze op benzine en dan hoor je voel je dat er een cylinder niet optimaal mee doet.
Schakelt de auto na circa 600 meter over op LPG dan loopt deze goed.
Schakel ik eens een keer over van LPG naar benzine dan voel je weer dat een cylinder niet goed mee doet.
Vanmorgen na het starten en 200 meter rijden kreeg ik een foutmelding dat er misfires waren geconstateerd op cylinder 4.

Nu zag ik deze injector staan op internet en nu is mijn vraag is dit de juiste voor een Volvo S60 2.4 140 pk?

https://www.porza.nl/injector-…Z4QAvD_BwE


Eric.

Waar haal jij die witte clips vandaan? Mag ook per pm

Oke dan heb ik dus deze nodig:

https://www.ebay.co.uk/itm/Set…SwsZJbPLd-

Heb ik verder nog wat nodig? Blade had het over van die witte clips.
En nog tips waar je op moet letten bij het verwisselen van de verstuivers?

Eric.

Dat is echt even een ander verhaal dan een Diesel verstuiver... (€€€€....).

Wel leuk dat ze volgens Ebay ook in een D5 passen

Geinig. Hoe is de kwaliteit?

Als je ontstekingssysteem van Denso is, neem dan de injector van Denso. Zo is het fabriek af, ook geleverd.

Wat betreft de clips: daar heb ik geen antwoord op.

Merk ontsteking is inderdaad denso.
Dan ga ik die bestellen.

Ziet er goed uit en inderdaadd, voor dit soort bedrahen loop je niet veel risico.
Ik ben erg nieuwsgierig naar de uitkomst.