verwarming met kuren. help!!

beste forum vrienden,

ik heb een v70xc uit 2001.
de airco werkt goed,

alleen de verwarming via de airco vertoont wat kuren.
het lijkt of de bijrijderskant kouder blijft dan bestuurderskant.
verder warmt de auto ook tamelijk langzaam op. (weet niet of dit normaal is want ik heb geen referentie. )
soms blaast de dashboardroosters ineens koude lucht. dit is echter wel kort.

ik had een periode geleden een melding van een thermostaat probleem bij uitlezen.
ik heb deze melding laten resetten en na een week of twee thermostaat vervangen en voor de zekerheid ook de sensor.
toen ik een paar weken later weer heb laten uitlezen stond de storing thermostaat er weer in??
komt een storing binnen twee weken weer terug in de storinglijst? of is de storing gewoon nog niet verholpen ondanks het vervangen van thermostaat en sensor?

hebben bovenstaande zaken met elkaar te maken? of waarschijnlijker iets losstaands?

wie heeft er ideeen?
hoor het graag.

groet,
mark

Mogelijk de storing nog een keer resetten.
Kans dat die er nog in staat van de oude thermostaat.

Mocht het schoonmaken van het roostertje niet helpen zou je kunnen proberen de ECC opnieuw te (laten) kalibreren via Vida.

thanx voor de snelle feedback.

ik heb idd een soort roostertje op die ecc unit zitten en ik zie daar ook een draadje achter lopen?
stof heb ik er een aantal weken al uit gevist met een pincet.
zou dit draadje beschadigd kunnen zijn?
is dat makkelijk te vervangen?
en wat kost zo iets?

en hoe is het verschil te verklaren tussen warmteafgifte rijder/ bijrijder kant?

groet

Ik gok ook op sensor. Je kunt en of ventiLator t doet deed ie bij mij niet. Door dunpapiertje voor te houden. Moet aanzuigen.
Ja je temperatuur regeling is dan geheel van slag.
Kost meer dan 100 euro.

Ik heb bij s60 gedaan waren twee boutjes en een stekker. na het loshalen van het paneeltje. heb ventilator weer gangbaar gemaakt en die doet t nu bijna een jaar al weer prima. als de sensor stuk is helaas... en mogelijk idd even een van de sloop.

Het ventilatortje loopt op een gegeven moment vast door alle stof die hij naar binnen zuigt.
Het beste is even het climate control paneel los te halen.

https://www.youtube.com/watch?v=glvHx2bX5d0

EERST ACCU -pol er af anders heb je een airbag storing.
Bij accu aansluiten sleutel in het contact en op stand 2. (Dit ivm opvangen piekspanning)

Als je het paneel los hebt kan je op de eet tafel het ventialtortje los schroeven en met een wattenstaafje schoon maken
Bijkomend is er een lampje kapot op je paneel je deze gelijk vervangen.

Richard

Beste mensen,

Vanavond maar wat getest met een vloei.
Ventilator zoog niets aan, dus conform jullie beschrijving de ecc eruit gehaald en de ventilator met alcohol schoon gemaakt. Wattenstaafjes waren erg handig. En nadien gitzwart. Toen alles schoon was de boel weer ingebouwd en eerste vlugge tests gedaan. Het vloei werd nu wel aangezogen, en de auto warmt ook direct adequaat op.
Iets te vroeg om te juichen, maar ik heb goede hoop dat het probleem verholpen is.
Nog wel in de toekomst even de lampjes van de ecc vervangen. Maar die had ik niet thuis op voorraad. FF bij de dealer langs, dus.
Allemaal bedankt voor het meedenken en uitleg geven. Ik ben er mee geholpen.

Thanx