Verzopen standkachel

Afgelopen zondag (tijdens de zondvloed hier in Twente) moest ik noodgedwongen een ritje maken naar Enschede om mijn kids op te halen uit een gestrande auto.
Dat ging goed maar een paar keer moest ik toch zeker tot nummerplaathoogte door het water, waarbij het over de motorkap stroomde.
Daags erna zag ik dat mijn mistlampen nat waren van binnen. Deze inmiddels weer redelijk droog gekregen.
Echter vandaag merkte ik dat de standkachel hoestend en kuchend aansloeg met flink veel rook. Na een minuut of zo ging ie weer uit. Dit drie keer waarna je hem moet resetten met vida.
Na twee keer een reset bleef ie het gelukkig doen.
Volgende keer mogen de kinderen naar huis zwemmen.

https://youtube.com/shorts/v1wmJB298So?si=K64N5t2TthlzXxmr

Hopelijk heeft de module aan de SK het ook droog gehouden..

Ding zit vol water. Via het uitlaatje denk ik naar binnen gelopen.

Je kan in VIDA enkele onderdelen afzonderlijk testen, wellicht brengt dat je verder.

Ik heb wel even gekeken maar nog niet gevonden. Zal zo nog eens proberen.

Ok, nu zie ik een andere foutcode welke er eerder nog niet was: CEM DD11
Misschien is er een zekering doorgebrand, maar welke?

De stekkers al schoon en droog gemaakt?

Ik zit er eigenlijk over te denken om nog een paar startpogingen te wagen met een iets zwaardere zekering. Misschien blijft ie wat langer lopen en droogt de boel een beetje op van binnen? Wat kan er misgaan?
Of even wachten op een reactie van Emiel (1-wiel).