Verzuipende motor...

Hallo allen,

Ik heb al een tijdje last van een motor die lijkt te verzuipen, zeker bij lage toeren lijkt de motor moeite te hebben met lopen. Vanaf de 2000-2500 toeren gaat de motor weer merkbaar soepeler lopen.
Onder deze toeren klinkt de motor een beetje als een sloep/fluisterboot waarbij het water door het motorblok wordt rondgepompt.
Vandaag viel het mij na het parkeren op dat wanneer ik bij stilstand in zijn vrij gas geef je hoorbaar vloeistof rond hoort klotsen. Dit was tussen de 1000 en 2500 toeren, daarna even gas los en iets meer gas tot aan de 3000-3500 toeren, toen was het geluid er nog heel kort en daarna was het compleet verdwenen.
Nu zijn het naar mijn idee 2 mogelijkheden, er wordt te veel brandstof ingespoten en dit hoor je klotsen in het inlaatspruitstuk (lijkt mij het minst logisch) of er is ergens een vacuümlek en nu met de regen loopt er water in de inlaat. Lijkt met logischer maar weet dan alleen niet waar ik moet zoeken gezien ik alle vacuümleidingen heb vervangen.

Zijn er mogelijk nog andere oorzaken en hoe/waar zou ik het eventueel kunnen vinden, met name een vacuümlek opsporen lijkt mij vrij lastig.

Alvast bedankt

Idd.
Brandstof kan je nooit horen klotsen, iig niet daar (alleen in de tank )
Dat wordt zeer fijn verneveld ingespoten en met relatief kleine hoeveelheden.
Water in het inlaatspruitstuk lijkt mij ook sterk. Iig niet in hoeveelheden dat je het hoort klotsen (dan had je waarschijnlijk ook allang waterslag gehad met je motor!).
Ik denk dat je het ergens anders moet zoeken

Nog een paar symptomen die de kvssensor meer verdacht maken na het lezen van een aantal andere forumberichten.
De motor is altijd extreem snel op temperatuur, binnen 0,5-1 km, maar blijft daarna altijd wel strak op temperatuur.
Daarnaast is er een redelijk niveau verschil in het expansievat bij een koude of warme motor, bij koud bijna op MIN en bij warm bijna op MAX.
Tot slot wordt de kachel in de auto soms wel warm en soms niet, daarbij is het soms het linker rooster wel en de rechter niet. Dit kan ook ergens anders inzitten maar mogelijk toch gerelateerd.

Ah ok, dan valt het wel mee, viel me meer op dat het zo sterk omhoog komt tijdens het rijden.
Is de sensor nog door te meten om te weten of deze kapot is of is vervangen sowieso nodig? In dat geval bestel ik er gewoon 1

Ah ok, dan vervang ik hem gewoon, verwacht niet dat ie al eerder vervangen is, kon het in ieder geval niet terug vinden in de facturen.
Moet toch nog even langs de dealer, als zij hem voor een leuk prijsje op voorraad hebben neem ik hem gelijk mee.

Net ff gebeld, is besteld en vanmiddag om 15:00 binnen, goed geregeld