Volvo rijders staan op de 3e plek slechtste chauffeurs

Hmm artikel in de televaag.
De volvorijder staat op de 3e plaats als slechtste chauffeurs 2015.

http://www.telegraaf.nl/autovi…oot__.html

Vragen vragen vragen, waarschijnlijk hebben ze dit van de verzekeringen gegrabbelt over schadeclaims die elke auto neerlegt. Nu is de vraag hebben ze alle schadeclaims meegenomen, ook de gene waar jij zelf niet verantwoordelijk voor bent. hebben ze netjes het aantal auto's in nederland in vergelijking met andere merken verdeelt dus per 1000 volvo tegen 1000 citroens rijden natuurlijk een stuk meer volvo's rond als citroen de kans dat een volvo bij een ongeluk betrokken raakt is daardoor als automatische groter. Hebben ze wat je zegt het aantal km afgezet 5000+ tegen 40.000+ drie keer raden die sneller betrokken raakt bij een ongeluk. Vragen vragen vragen.


Aan de andere kant merk ik wel dat autorijders steeds agressiever in het verkeer worden ik rij dan nog nie zo lang maar ik maak wel veel Km 30.000 +, 3 jaar geleden kon ik nog zonder moeite netjes invoegen bij een file ( als er een rijbaan was afgesloten) nu moet je al bijna de auto er scheef tussen drukken om maar iets ruimte te krijgen. En dan moet je oppassen dat je ook nog niet het grote licht krijgt of de middelvinger (mij 1 keer gebeurt) :shame:

Tsja, onderzoekjes... De Volvo-liefhebbers hier zijn vast zuinig op hun beestje en de V40 D2 R-Design leaserijders hebben misschien wat meer de Audi-rijstijl? Who knows...

Er is mogelijk meer agressie maar denk vooral dat het gewoon veel drukker is geworden. Ik geef een ander altijd ruimte om in of uit te voegen of van baan te wisselen. Voor sommigen is dat nu eenmaal spannend/ men is gestresst/ vul maar in, ik ben zelf altijd relaxed onderweg, heb nooit haast (ja, dat kan, echt!). Maar tegelijkertijd rij ik vlot door, zorg ik voor duidelijk 'presence', gebruik ik m'n richtingaanwijzers, pas m'n snelheid aan bij invoegen, maak goed gebruik van de lengte van de stroken maar voeg wél tijdig en netjes in en op de hoofdbaan sluit ik wel aan, ik laat er ook geen 3 tussen want we moeten gewoon ritsen en doorrijden!

Ik moet zeggen dat ik naar mijn idee weinig last heb van verkeersaso's, en ik geloof dat je eigen handelen en attitude daarbij helpt en dat je dan zelf tóch een nette anticiperende automobilist kunt zijn.

P.s. Alleen in België helaas 1 onvrijwillige vechtpartij op de snelweg gehad, 20 jaar geleden. We werden klemgereden op de linker baan (!) en iemand begon op m'n pa in te slaan. Diegene had denk ik niet de 19-jarige sportieve adolescent op de achterbank gezien, ik kon niet anders dan ingrijpen vanwege het gevaar... Binnen 5 minuten waren wij weer op pad :bandit:

Ik denk inderdaad dat dit onderzoekje niet veel voorstelt. Telegraaf is nou niet bepaald hoogstaand
Denk eerder dat dit gewoon klakkeloos is overgenomen van een paar verzekeraars die graag de premie omhoog willen hebben van de grootste doelgroepen.

... LOL ...

De mooiste statistiek vind ik nog wel de 'per provincie'
De beste rijders komen schijnbaar uit, achtereenvolgens, Friesland, Groningen en Drenthe. De slechtste uit Zuid-Holland, Noord-Brabant en Utrecht. Doen we het toch goed in Groningen
Waarom heb ik nou toch het gevoel dat het voornamelijk iets te maken heeft met de bevolkingsdichtheid in die provincies??? Waarom zie ik daar een perfect logische lijn in???? (A)
:wtf:

Precies lijkt alsof iemand weer eens de eeuwenoude discussie wil doen oplaaien waar op dit forum al zat over gepraat is. Denk dat dat een beetje onnodig is.. en helemaal in dit draadje...

Ik compenseer jouw gedrag, door:
A: uit Brabant te komen
B: oud te zijn
C: in een Volvo te rijden
en toch meer dan 15 jaar schadevrij te rijden, zowel met de Volvo als met eindeloos veel verschillende trucks, met een gemiddeld aantal kilometers van 60.000/ jaar. Dus onze verzekerings maatschappij neemt jouw en mijn aantal brokken in ogenschouw, zit achterover en zegt: Gaat goed zo!