Volvo S60 P0171 probleem

Hallo beste forumleden,

Ik heb nu al een tijdje een motorlampje branden in de auto. Ik ben er ook al mee langs mijn garage geweest, ze hebben daar de brandstofpomp vervangen (dat moest sowieso, die lekte..) en ze hebben de gasklep schoongemaakt. Bij het uitlezen kwam code P0171 systeem te arm' naar voren. De code is na het garagebezoek gewist en een dag weg gebleven, totdat ik getankt had en ik de auto startte, toen kwam de storing terug. sindsdien niet meer weggegaan (ca. 2 weken).

Ik heb al een paar keer de MAF/ luchtmassameter als waarschijnlijke oplossing zien langskomen op het internet (kost 100 piek ongeveer voor een Bosch onderdeel), maar voordat ik daaraan begin wil ik het hier wel even en, misschien weet een van jullie wat de oorzaak kan zijn?

Alvast bedankt!

OBD2 is een standaard codering waar alle autoproducenten aan moeten voldoen om niet-merkgebonden garages in staat te stellen auto's te repareren op generieke punten (ontsteking, lambda, gasklephuis etc). Dit is er zo een. Dus een OBD2-code is in principe (min of meer) net zo informatief als een VIDA-code (al is dat niet altijd zo, als het om een punt gaat wat Volvo-specifiek is, bijv. de audio, om maar wat te noemen).
Als je de link in mijn signature volgt naar de equivalentietabel, dan zie je dat P0171 gelijkstaat aan VIDA-code ECM-250A "Adaptieve lambdaregeling op lange termijn / ondergrens". Wel is het zo dat VIDA een hoop achtergrondinfo + plan van aanpak bevat voor elke storingscode, die heb ik zo niet bij de hand. Maar nu weet je iig in welke richting je moet zoeken. Echter, lambda waarde is een symptoom van een probleem elders, tenzij je lambdasensor zelf slecht is. Te arme verbranding = te veel lucht of te weinig brandstof, in verhouding. Hij kan ook nog ergens valse lucht trekken, dan komt er ook teveel zuurstof in je uitlaatgas (dat is wat de lambdasensor meet). Is de vervangende brandstofpomp goed? (Nieuw of sloop?)

Maakt het uit welke Vida versie de persoon heeft, of zijn alle versies compatibel met mijn model? (2002 S60)

Precies

En is je probleem nu opgelost?

Bij mijn V70 met 170pk sterke 2.4 liter komt de melding P0171 ook zo nu en dan voorbij. Dat heeft te maken met een vacuümslangetje voorop het inlaatspruitstuk die zo nu en dan los gaat. Op dat moment zuigt de motor via dat ieniemienie gaatje meer zuurstof aan waardoor er een meetwaarde ontstaat tussen LMM en Lambdasonde, die niet overeenkomt met wat de geprogrammeerde waardes in het motormanagement. En dan volgt een foutmelding.

Dus ook iets simpels als een vacuümslangetje kan die foutmelding veroorzaken.