Voorruit vervangen - De zin en onzin (graag julie input)

Dag...

Via een zoektocht op het forum vind ik hier en daar wel wat verdwaalde berichten maar niet iets gericht over Voorruit-vervanging.
Afgelopen weekend op de afsluitdijk werd ik ingehaald door een busje en die lanceerde een steentje dat direct een ster en scheur van om en nabij 1 cm. En ook nog eens in het zichtveld...

Op dit forum en het Volvo-forum las ik hier en daar verhalen (van al een tijd terug) over speciale kit of betere ruiten die de Volvo-dealer zou gebruiken. Maar veel meer dan verhalen kwam ik niet, ook was het een beetje 50/50 wat betreft ervaringen van diverse bedrijven.

Dus, omdat ik vervanging van de voorruit van mijn V70 verwachtte heb ik mijn verzekering gecheckt (die leek op orde, al wist de contactpersoon niet of ik mijn ruit door de Volvo-dealer kon laten vervangen, die moet dan aangesloten zijn bij een branche-vereniging waarvan mij de naam nu even ontschoten is) en offertes opgevraagd.

De offerte van de Svala Leiderdorp Volvo-dealer kwam uit op €845,- incl. BTW
Bij Carglass kwamen ze uit op €475 incl. BTW (en ik ben niet naar Autotaalglas gegaan aangezien die samen met Carglass eenzelfde moederbedrijf hebben).
Vierhonderd euro vind ik best een verschil...voor hetzelfde raam min het Volvo-logo. Die kon er nog wel bij maar dan moest ik €60,50 betalen.
Grappig genoeg werden vandaag ramen die naar de Volvo-dealer gingen bij Carglass afgeleverd (van dezelfde leverancier) omdat bij Volvo de roldeur het niet deed .

Bij de keuze voor Volvo moest ik ondanks mijn beperkt casco verzekering bij Unive de vervanging volledig zelf betalen.
Bij de keuze voor Carglass is mijn eigen risico €100 en that's it.

Dus lang verhaal kort, ik heb voor nu een afspraak gemaakt bij Carglass...

Maar wat is er nu waar van de verhalen die er rond gaan.
Ik heb niets kunnen vinden over die speciale kit, de verschillen tussen ruiten etc. Ik vind zelfs slechtere verhalen over de Volvo-keuze dan rustschade bedrijven. Denk dan aan lekkage en maar 1 jaar garantie.

Heb onlangs de voorruit van de C30 laten vervangen ivm lekkage aan de bovenzijde vd ruit.
Autotaalglas heeft, via de verzekering, de ruit vervangen.
Kosten 75 euro eigen risico.
Levenslange garantie op het plaatsen vd ruit.
En je kunt er gewoon door naar buiten kijken....

Ik ken ook de verhalen dat de volvo ruiten van betere kwaliteit zijn, maar bewijslast heb ik niet gevonden.

Ik heb t bij de dealer laten doen. Werd idd door een ander bedrijf gedaan. Maar was prima werk.

Het zal niet alles uitmaken.

Ik heb geen ervaring met het vervangen van een voorruit bij een Volvo.
Wel heb ik enige tijd geleden de voorruit van mijn Mercedes SEC van 1983 laten vervangen.
Ik heb ervoor gekozen om de ruit via een Mercedes klassieker specialist te laten vervangen omdat de chrome omlijsting om de voorruit heel moet blijven omdat deze niet meer nieuw leverbaar zijn.

Daarnaast wou ik de originele Mercedes voorruit,met de juiste tint en zonneband.
De voorruit zit in een rubber die in de sponning zit gekit,de sierlijst wordt in het rubber gedrukt.
De nieuwe voorruit werd overigens bij de Mercedes specialist door een extern bedrijf geplaatst met veel ervaring met dit soort ruiten.

Uiteraard werd de voorruit hierdoor wel wat duurder,zeg maar zo'n €450.- meer dan bij de glasfitter aangesloten bij mijn verzekeraar.
Mijn verzekeraar deed daar helemaal niet moeilijk over,maar als ik bij hun glasfitter de voorruit laat vervangen krijg ik korting op mijn eigen risico,zeg €65.- op €130.-
Nu heb ik die €130.- door de Mercedes specialist bovenop de prijs van de ruit op de factuur laten zetten en via een debetfactuur van hun weer terug ontvangen.
Uiteindelijk koste de ruit mijn verzekeraar dus €1109.- en mij helemaal niets.
Terwijl het voor amper €700.- klaar had kunnen zijn voor de verzekeraar bij de specialist van mijn keuze,en dat alleen maar omdat ze mij die €65.- korting op mijn eigen risico niet wilden geven omdat ik niet naar glasgarage of de schadeafdeling van nota bene de VW dealer ging.

Tja,als je mij een poot probeert uit te draaien moet je toch echt vroeger opstaan.
Daarbij betaal ik de verzekeringspremie en bepaal ik dus zelf wel wie mijn voorruit mag vervangen,de verzekeraar moet gewoon doen waarvoor zij dient,betalen dus.

Succes ! Doe jezelf vooral een lol en laat de auto iets langer staan voordat je hem ophaalt.... Zie punt C van mijn vorige post. Er bestaat geen 'éxtra sneldrogende' ruitenkit oid. De kit is na 2 uur droog genoeg om de ruit op zijn plaats te houden, maar is niet goed droog in de sponning van de ruit. Gevolg; door trillingen, rijwind e.d. droogt de kit verkeerd en niet homogeen op met kans op lekkages. Dit zal niet meteen gebeuren maar komen altijd na een poosje aan het licht.

Minimale standtijd voor ruitenkit is 4 uur !

Zelfs met een of 2 wielen op de stoep kan al vervelend zijn. Auto wringt dan een beetje....

Bij de meeste ruitenkitten is 2u voldoende. Staat ook op de verpakking.