Nw voorruit Volvo dealer of carglass

De verhalen dat Carglass dunnere ruiten monteert hoor ik vaak. Nooit een onderbouwing gezien.
Heb zelf goede ervaringen met Carglass. Ze hebben natuurlijk ook extreem veel ervaring met het monteren en repareren van ruiten. Dus qua vakmanschap hoeft hier volgens mij geen twijfel te zijn.
Zelf ben ik niet zo van de goedkope oplossingen van handige mannetjes. Het is toch echt een vak waarvoor je de goede materialen moet gebruiken. Heb ooit een V70 classic gehad waarvan ooit in het verleden de ruit was vervangen. Daar had men geen goede primer aangebracht waardoor de ruit gewoon compleet los lag!! Dit soort werk zal je bij een goede 'glaszetter' niet meemaken.
Overigens zijn er meer goede 'glaszetters' dan alleen Carglass.

Onlangs bij Carglass geweest om een sterretje te repareren. Omdat er al een ouder ander sterretje in de ruit zat, beschouwde men de ruit als afgeschreven. Men wilde ruit absoluut niet repareren. Ook niet als ik de kosten gewoon zelf zou betalen. Daar zit dus het verzekerings-verdien-model. Dan is de keuze wachten op doorscheuren of een andere 'glaszetter' voor reparatie. Het laatste gedaan bij GlasGarage in Emmen. Prima.
Ik hou niet van scheuren, tenzij op de Autobahn!

Ik heb eind juni mijn voorruit laten vervangen. De auto is all-risk verzekerd bij Volvo insurance die voor ruitvervanging bij de dealer geen eigen risico e.d. rekent.
Ik weet dat Broekhuis Groningen de originele ruit aanlevert en door Dijkema autoglas laat vervangen. Op deze manier sla je twee vliegen in 1 klap, originele onderdelen en ervaren "glasboer".

Mij wel.
Ik heb al 5x een ruit laten plaatsen bij de dealer.
4x nieuw, 1x herplaatsen.
Carglas was eenmalig, ze maakten schade en dan doodleuk vertellen dat het er al op zat.
Uiteindelijk wel goedgekomen, maar wat een gezeur.

Ik vrees dat alleen de Volvo dealers met een eigen schade herstelafdeling de ruit zelf vervangen.

Daarnaast zijn het vaak de bekende merken, die de uit leveren zoals Pilkington. Het verschil met een originele ruit is dan alleen het logo van Volvo dat ontbreekt.

Ik raad je aan om de lokale Volvo dealer te bellen en vragen wie zij aanraden.

Die ervaring met de Nordglas ruit heb ik ook, ook het knappen en lekken. Alleen werd de ruit bij mij door een goed aangeschreven schadeherstelbedrijf geplaatst door een Glasgarage Zzp-er.

Nuet een Pilkington ruit is de ellende ook hier eindelijk voorbij. Helaas wel met het verkeerde raamrubber, die inderdaad loswaait. Uiteindelijk heb ik die maar zelf vastgekit.

ja daar noem je iets.. die zijn zelfs bij die van mij al aan het uitdrogen (2007). Ik vermoed dat die niet heel lang meer dicht zullen zijn. Zijn daar ook geen alternatieven voor?

Nou dus verkeerd geïnformeerd door de verzekering. Wanneer ik bij de dealer de ruit zou laten vervangen dan moet ik in totaal 450€ betalen dat vind ik te duur. Dus mn afspraak maar weer afgezet. Nu wordt hij geplaatst door autotaalglas. Ze wilde eerst een pilkinton plaatsen maar na lang aandringen gaan ze nu een Saint-Gobain Sekurit met dezelfde nummers als er nu in zitten bestellen. Ik laat het weten hoe het bevalt als deze er in zit! Bedankt voor de response. Bij Carglass konden ze niet zeggen welk merk, lag eraan wat ze hadden ingekocht!

BTW als je zelf de kosten zou betalen is de dealer net zo duur als de grote autoglas firma’s

Wat is er mis met een Pilkinton ruit?