Oke, Blade net nog maar eens even geprobeerd 35 km per uur in de vierde versnelling vol gas en ja hoor geen probleem.
Het zal waarschijnlijk wel aan de vorst gelegen hebben maar het koppelingspedaal kwam wel weer helemaal omhoog toen.
En ja toch zeker een uurtje gereden en dan nog niet dooi onder de kap toch raar.
Ik heb de koppelingsset toch maar geannuleerd en ga zaterdag ontluchten of vloeistof vervangen natuurlijk.
Denk wel dat deze smerig of zwart is uit ervaring.
Zo vandaag de remolie in de koppelingscilinder vervangen.
Zag er echt goed en schoon uit. Ik heb het veel bij een Rover 75 gedaan en daar is die na een jaar of anderhalf echt wel smerig maar bij de Volvo helemaal niet.
Kijk als er water in zit dat kan ik niet zien dus maar hopen dat het aankomende winter keihard gaat vriezen en kijken dat hij het dan wel volhoud.