Vrijloopkoppeling dynamo

Als je het hebt, over de aircokoppeling

Ok, dat dacht ik dus al. Kon me ook al geen eenvoudigere manier bedenken

dat stond er ook..

ik had een maand geleden ineens een kabaal in het vooronder, bleek het lager van de poelie van de aircokoppeling te zijn.
deze was te warm geworden doordat de pomp zwaar liep en de binnenste stofring en de kunststof kogelkorf waren er uit geslagen.
in eerst instantie probeerde ik tevergeefs of ik met een korte riem de aircopomp kon bypassen maar dit leverde nog meer schade op: de dynamopoelie had niet genoeg grip en de vrijloop verbrandde en ging vast staan. ook werd de kunststof spanrol te heet en versmolt met de eveneens smeltende riem.
ik bespreek de reparatie van de poelie van de aircokoppeling elders nog wel eens, maar ik heb de dynamovrijloop deze keer zelf vervangen met behulp van een setje dat ik bij HBM machines weg heb. de nieuwe vrijloop en het speciaal gereedschap waren al met al veel voordeliger dan het uitbesteden bij een garage die het wisselen van de vrijloop ook weer bij een dynamoboer had moeten uitbesteden.

bij mij was het geen plofje, eerder een metalige ratel, eigenlijk "als een diesel" je kunt het ook zien als je multieriem op en neer klappert. die hoort voor het oog "stil te staan" als je motor netjes stationair draait en niet te golven.