de werking van VVT op mijn T5 is me in grote lijnen bekend.
de mechanische versteller zit op het nokkenas tandwiel.
wat me opviel is dat er nog een afstel mogelijkheid zit op dat tandwiel.
(nl. 3 slobgaten om de versteller ten opzichte van het tandwiel iets te kunnen verdraaien)
vraag1: Hoe kom ik er achter of de versteller wel/niet goed staat afgesteld??
vraag2: Hoe ga je om met die versteller bij het wisselen van de nokkenasriem??
de mechanische versteller zit op het nokkenas tandwiel.
wat me opviel is dat er nog een afstel mogelijkheid zit op dat tandwiel.
(nl. 3 slobgaten om de versteller ten opzichte van het tandwiel iets te kunnen verdraaien)
vraag1: Hoe kom ik er achter of de versteller wel/niet goed staat afgesteld??
vraag2: Hoe ga je om met die versteller bij het wisselen van de nokkenasriem??