Wanneer voorschokdempers vervangen?

Even hier dan maar inhaken om de lokale experts te vragen welke schokdemper ik het beste kan nemen.

Mijn S60 is af-fabriek voorzien van een sport onderstel (chassis code 5G/A1) en is in een ver verleden verlaagd aan de voorkant. Achter zitten nivomats onder en staat hij mooi op hoogte, maar aan de voorkant staat hij dus flink omlaag.



Nu ziet dat er misschien heel sportief uit, het is compleet oncomfortabel. Ik wil dus weer terug naar de originele hoogte van mijn auto.

Gisteren even naar de dempers gekeken die er voor onder zaten, en dat bleken Monroe E4618 te zijn met bovenop een erg korte dikke veer (3 ipv 5 ringen van de standaard veer).

Als ik zoek naar het partnummer van de originele demper die er onder zou moeten (8667252) kom ik eigenlijk overal online uit bij normale dempers, en geen speciale sport versies? Kan het zijn dat ze voor een sport onderstel alleen andere veren gebruikten, maar een normale demper?

Welke type schokbreker zou ik het beste kunnen pakken?

Ja, ik verwacht wel dat hij dan op de originele hoogte komt, maar ik heb sterk het vermoeden dat de huidige set schokbrekers er al sinds 2001 onder zitten (195k km), en misschien ook niet helemaal okselfris meer zijn. Dus dat vervanging, nu we toch bezig zijn, misschien slimmer is.

Dus de huidige oude Monroe's er onder laten zitten, of zoiets pakken?

Zeker met het feit in het achterhoofd dat de Sachs Advantage schokbrekers niet meer geleverd worden, dan maar deze?

Bij Estateservices staat de Sachs Advantage ook als 'niet op voorraad', en bij de B4 staat zowel het onderdeelnummer 8667252 als 8667253, dus niet specifiek de '252' maar ook de standaard '253' demper?

Maar heeft iemand ervaring met de schokbrekers die V-Parts aanbiedt? Is dat een fatsoenlijke kwaliteit?

En in de (korte?) tijd dat je er mee gereden hebt?

Sorry, ben nieuwig hier, wie is martin?

Dus zou ik voor een sport onderstel demper alleen bij Volvo terecht kunnen voor een originele?

En het alternatief is om er dan maar een standaard onderstel demper onder te zetten?

Ik ga er van uit dat de hoogte komt uit de lengte en stugheid van de veren? Die ga ik zowieso vervangen.

Ik neig nu naar het setje wat op de V-Parts site staat. Is de bumpstop een onderdeel wat verslijt trouwens?

Tenzij je lager wilt inderdaad veren bij de dealer bestellen

Wil je originele (of betere) kwaliteit dempers op normale hoogte : bilstein B4.

Originele hoogte, super comfort en toch sportief: Koni FSD

Sportief op normale hoogte: bilstein B6

Verlagen en sportief: koni geel.

nog lager en race/ alle comfort kwijt, dikke JRZ coil overs


Zo, bovenstaande 4 zitten op mijn wagens dus persoonlijke mening/ ervaring onderste is nog even sparen, setje is 4700 euro