Wat heb je gedaan vandaag ?

Ja, inclusief een cruise control project dat hij min of meer van me cadeau krijgt. Hij heeft er denk ik meer tijd voor dan ik

De stand ziet er zo goed uit Doeke, veel plezier gewenst dit weekend

Heb je ook die mooie velgen te koop staan?

Ziet er heel goed uit!

Succes nog morgen.

Slaap je in een hotelletje?

Ben gisteren even naar de VKB geweest omdat ik wou kennis maken met Doeke en even de clubstand van de 850club bezocht. Zoals ik de laatste tijd al aangaf was het voor de rest niets, weinig stands (het worden er ieder jaar steeds minder), weinig interessants (althans voor mij) en de al hoge beursprijzen worden alleen maar hoger.... De oliefilters zie je per jaar duurder worden. Gereedschap hoef je er ook al niet te kopen want is kwalitatief ronduit slecht en met slechts 2 of 2 kramen de moeite ook niet om naar te kijken. Was vroeger ook echt beter.

Ik wou perse even voor de mensen van de 850club en Doeke, maar vond het echt helemaal niets en het tientje entree gewoon niet waard.

Ik denk dat het systeem van de VKB grondig moet veranderen / vernieuwing nodig heeft. Hoe weet ik ook niet, want heb daar geen verstand van. Maar als ik alleen naar de bezoekersaantallen keek toen ik er 's morgens was vond ik het al zwaar tegenvallen. Voorheen hingen ze met de benen buiten om een kaartje te kunnen kopen. Het blijft voornamelijk gericht op de achterwielaandrijvers helaas, je ziet ook weinig onderdelen van bijvoorbeeld een 850 of classic of zelfs jonger. Doeke was daar een erg welkome uitzondering op. Mensen zijn er wel een beetje klaar mee op deze manier helaas. Continu hetzelfde aanbod en steeds duurder wordend werkt dit ook in de hand. Wat natuurlijk ook niet in de hand werkt als je dan standhouder bent. Dan moet je het juist van grote bezoekersaantallen hebben. En dat is ook weer precies de reden waarom een hoop standhouders die vroeger altijd aanwezig waren niet meer (willen) komen met als logisch gevolg dat er steeds minder stands staan. Als je dan de stands met speelgoedauto's, kleding, kinderkraam, etc weg haalt blijft er echt bijna niets interessants over (op de stand van Doeke na). Onderdelen op de beurs van gerenommeerde toeleveringsbedrijven die we allemaal kennen, zin duurder als in hun eigen webshop ???

Ik ken zeer veel diverse mensen van de diverse clubs en heb er met en paar even staan te praten, overal hetzelfde; die stands worden ook steeds minder bezocht, er word weinig info opgevraagd omdat de meeste mensen die er al komen allang lid zijn van een of andere club. De Saab club is erbij gekomen een aantal jaren geleden, snap ik ook niet helemaal op een VOLVO klassieker beurs, etc. Ik weet nog dat bij de diverse club stands de mensen in de rij stonden voor info en om een stoeltje met een bak koffie te kunnen krijgen....

Het leukste en mooiste is vaak idd de parkeerplaats en ja soms staat de hele boel door elkaar heen (snap ik ook niet helemaal) zelfs dat was in Utrecht en Gorkum beter geregeld. Ik ben eigenlijk van mening dat sinds het verplichte vertrek uit Utrecht de VKB alleen maar beroerder is geworden en op deze manier ook een langzame dood aan het sterven is. Daarom zei ik ook dat de hele VKB aan vernieuwing toe is.

Je slaat hier precies de spijker op zunne kop ! Ik werd gevraagd om bij de VKV te komen met de 760, heel goed gesprek gehad toen met de mensen van hun clubstand en joh, dat was een geweldig idee van hun. Ze wilden graag wat leren van de 'modernere' 700 en 900 series en of ik hun daarbij wou helpen. Tuurlijk wil ik dat. Ben een jaar lid gebleven met diverse mensen uit het bestuur overlegd en die zitten allemaal vastgerot in hun principe's van de Duett's, Amazons en dergelijke. Die WILLEN een 760 diesel notabene er helemaal niet bij hebben (dit terwijl de auto aan hun voorwaarden voldoet en ik door hun gevraagd was). Na dat jaar lidmaatschap meteen opgezegd....

Maar wel vragen, omdat ze wisten dat ik nog steeds geregeld aan P1800's en Amazons sleutel of ik dan hun daarbij wou helpen op technische dagen. Niet dus !