Wat heb je gedaan vandaag ?

Setje xenon reflector koplampen voorzien van nieuwe kunstof lenzen..

Oehf, ik heb laatst in een tesla y gereden, en ik ben niet te spreken over de ‘minimalistische’ bediening cq dashboard (het elektrisch rijden, de zin en onzin ervan even buiten beschouwing latende).
Noem mij met 34 jaar ouderwets, maar de ruitenwissers wil ik gewoon met het rechterhendeltje kunnen bedienen, niet via een scherm of via een spraakopdracht. Het ontbreken van een ‘normaal’ dashboard vond ik zeer afleidend, omdat je ten eerste niet in één oogopslag de belangrijkste zaken kunt zien maar omdat je meteen alles (inc niet essentiële zaken) op zo’n scherm ziet en ten tweede omdat je je ogen en aandacht een stuk verder van de weg afhaalt bij een grote centrale tablet dan bij een normaal dashboard.

Oei, ieder z'n ding hoor maar ik word hier nory echt blij van als ik ernaar kijk... Maargoed ik heb ook bewust een Volvo van minimaal 16 naar oud uitgezocht en dat werd er 1 van 18 jaar oud. Die grill loze voorkantjes vind ik al geen gezicht, en niet-fysieke knoppen zijn niet op de tast te vinden.

En vanmiddag weer een setje xenon reflector koplampen voorzien van nieuwe kunstof lenzen en die gaan dinsdag gemonteerd worden in een v70, 2e keer dat deze man bij me komt, eerst met de s60 en nu met de V.
En bij 1 xenon bochtverlichting koplamp een nieuwe reflector en kunstof lens gemonteerd,de andere is morgen aan de beurt. Die gaan eind van de week gemonteerd worden in een V70….

Twee nieuwe Xenonlampen geplaatst.
Meende dat de koplamp aan de passagierskant de laatste tijd iets minder fel was en zag vorige week dat die een rossige kleur op de overhead deur gaf bij starten.
Nu beide lampen voorzien van de Osram D1S Cool Blue Intense Xenarc 6200K en in de avond nu duidelijk meer zicht.

Afgelopen dagen met de Triumph TR4 van mijn vader bezig geweest. Zijn gezondheid is aan het afnemen en hij zou toch nog wel graag 1 of 2 ritjes in zijn Tr willen rijden maar heeft niet meer de energie voor de nodige zaken.

Pa dus op de stoel in de garage vertellen wat en hoe het in elkaar zit en hoe en wat er moet gebeuren.

Wel fijn zulke quality time dagen zolang het nog kan.

Wat is er gebeurt;
De achterassen gedemonteerd en laten voorzien van nieuwe kruiskoppelingen en weer gemonteerd.
Olie en bougies. Zo’n olie filter behuizing bestaat echt uit div rubbertjes en ringetjes .
Electronische overdrive schoongemaakt en weer in het vet.
Uiteraard alle vetnippels langsgegaan met de vet spuit en remblokken opgeschuurd en schoongemaakt.
Moet even uitvogelen hoe ik een trommel remcilinder ga vervangen maar dan is het wel klaar zodat hij iig 1 rit kan gaan maken.
Die houten blokken bleken iig best handig en degelijk

Gouden momenten...