Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

Gisteravond een kilometer voor huis de reserveband gemonteerd.. Ben waarschijnlijk over een stuk glas oid gereden, dat heeft een hap uit het profiel genomen waardoor de gordellaag (volgens mij) nu goed zichtbaar is. Morgen de bandenzaak even bellen voor een nieuwe, dit lijkt me niet te repareren. Kan natuurlijk gebeuren maar toch een beetje jammer, band is nog geen twee jaar oud en had nog wel een aardige tijd meegekund.

Volwaardig reservewiel is fijn idd, maar ik ben ook wel blij dat ik vorig jaar de reserveband had laten wisselen, ik had namelijk nog de originele met een dotcode uit 1998..

Hihi, die zit er bij mij ook nog op. Continental met 8mm profiel van eind 1998, ik denk dat 'ie nog maar weinig grip heeft in de nattigheid...

Ik heb in mijn garage de originele band uit 1983 van mijn (destijds) W123 300D nog staan, die had nog het originele reservewiel. Aangezien ik een keer een kapotte band had (slecht karkas) heb ik toen maar beide banden laten vervangen op dezelfde as, en de goede band om het reservewiel laten leggen. Misschien een tip voor iemand zoals de topic starter die 1 band kapot heeft maar toch een mismatch krijgt als je 1 nieuwe koopt.

Vorige winter met vrieskou 2x gehad dat de stand kachel (alleen na 3 a 4 dagen stilstaan) niet was aangeslagen.
Kreeg toen app melding "Lage accuspanning- Klimaat niet uitgevoerd".
Voor de rest nooit startproblemen of zo gehad.

Paar weken terug een gloednieuwe 80Ah AGM accu over kunnen nemen (voor een bedrag waar ik het absoluut niet voor kon laten staan) van een goede relatie.

Vandaag maar eens de moeite genomen om hem in te bouwen.

Was even spannend van 70 naar 80Ah..maar het past, ook de bevestigingsbeugel op de bodem. Alleen accubak deksel (gedeelte in motorruimte) blijft ietsjes openstaan. Deze klikt niet helemaal lekker dicht aan alle kanten. Bij dealer nagevraagd en er is een "verhoogde" deksel beschikbaar. Is eigenlijk voor de Canadese markt, waar waarschijnlijk standaard al een 80Ah inzit. Voor "perfectie" maar eens een keertje naar kijken.

Misschien kan je met een verffohn de delen verwarmen en uitduwen waar de accu nu tegenaan komt.

Bedankt voor de tip!

Ook aan gedacht, maar dacht kijk eerst even of er toevallig eentje bij een demontage bedrijf ligt. Schijnt dat diverse XC90, S80 en zelfs enkele V60 modellen ook met een 'verhoogde' uitvoering zijn uitgeleverd.

Een nieuwe kost 35,- euro, niet verschrikkelijk duur, maar ook weer niet zo goedkoop dat je het maar even vervangt nu dat de originele op zich best zit, althans op dat ene hoekje na.