Quote door MaartenS
Ik heb de voorste remschijven proper gedraaid omdat ze serieus trilden wanneer ze warm werden.
Verassend genoeg waren ze helemaal niet krom. Ze hadden wel een roestplek met de vorm van een remblok die tot 0,5mm zichtbaar was als een blinkende plek. Een materiaalverandering door ongelijkmatig afkoelen bij stilstand vermoed ik?
Nu remt het terug goed en de schijf heeft nog de helft van zijn slijtbereik over.
Mijn draaibank was nét groot genoeg voor de 305mm schijf. De montageflens is van een oud wiellager(merci, Hans) met een opgelast verlengstuk. Met dit hulpstuk en de correcte beitel was het best snel en makkelijk werk.
Knap gedaan Maarten.