Wat heb jij vandaag MET je Volvo gedaan?

Klopt, er zitten inderdaad geen winterbanden op, heb net een nieuwe set zomerbanden (met velg) voor een goede prijs weten te regelen dus die heb ik er nu onderliggen, (7/8mm) en ben pas volgend jaar van plan mijn winterset in orde te maken. Natuurlijk niet op gerekend dat we zo extreem weer zouden krijgen dit jaar hahah. Maar hij houdt het vast wel vol deze week.

Lekker met dit weer.

Leuk hoe je ziet dat de achterwielen niet zijn aangekoppeld maar zodra de voorwielen doorslaan ze binnen 2 seconden meedraaien. Dat vraagt om een driftsessie op een lege parkeerplaats ZONDER lantaarnpalen middenop

Ik ben vandaag even bij Elferink in Enter geweest.
Heb er 2 gebruikte claxons gekocht. 1 voor hoge en 1 voor lage tonen.
De hoge tonen claxon van mijn S60 werkt af en toe niet meer en dat geeft een dof toontje bij het toeteren.
Ik ga ze eerst even restaureren en dan bij goed weer een keer de bumper eraf en monteren.
Vandaag nog even door de grille heen een beetje aan de hoge tonen claxon lopen friemelen en toen deed deze het plotseling weer. Zou dus ook een gecorrodeerd contactje kunnen zijn. Niet vreemd want die dingen hangen tijdens het rijden vol in weer en wind.

Vandaag even bij Elferink geweest.
Nieuwe vangst:
-een nieuw bumperanker (mijn oude is stuk en bumper hangt nu een beetje buiten het spatbord)
-een mooie houten sierstrip voor het dashboardkastje
-een kunststof drempel aan de bestuurderskant in de kleur Oak
-een nieuw deurrubber (mijn oude is gescheurd)

Vanmiddag alles even gemonteerd.
Die houtimitatie op het dashboardkastje staat mooi.
Ik zou die houtimitatiesierlijsten ook wel op de deurpanelen willen hebben.
Echter op de sloop zag ik dat deze nogal moeilijk zijn te verwijderen.
Het nieuwe binnenste deurrubber is heel mooi gelukt.
Tevens het kunststof drempelpaneel vervangen door een beter exemplaar.
Het ziet er niet alleen allemaal beter uit nu, de deur sluit ook met een meer solide klank.
Goede move van mij om het binnenste deurrubber aan de bestuurderskant te vervangen door één die afkomstig is van de bijrijderskant. Die vind je op demontage auto's nog in een prima toestand terwijl die rubbers aan de bestuurderskant allemaal gescheurd zijn.

De V70 nog geen week binnen en al het volgende gedaan:

- de HU-650 vervangen door een Kenwood dubbel din (frame van ‘goedkopeautoradio’ past prima!)

- door het vervangen van de radio geen ‘piepjes’ meer van de parkeersensoren, dus vandaag aftermarket sensoren geplaatst met losse display/speaker en voor de voeding aangesloten op het achteruitrijlicht.
Sensoren waren in verschillende kleuren verkrijgbaar en de grijze passen perfect bij mijn carrosseriekleur!

- de 7-polige stekkerdoos voorzien van een ‘constante’ (bij draaiende motor) stroom pin.
Voor de voeding van de koelkast in de caravan.

Gepland komende dagen: het vervangen van de bi-xenon pitten (nu kleurverschil tussen links en rechts) en het proberen de ‘mist’ aan de binnenkant van de lampglazen te verwijderen.
De Osram D2r Cool Blue Intense 66250CBI lampen zullen morgen binnenkomen.

Voor het overige: een heerlijke auto!

Snap niet waarom ik 20 jaar Passat heb gereden

Waarom vervang je de stekkerdoos niet door een 13-polige? Nu ben je de aansluiting van de mistlamp denk ik kwijt en dan ben je bij een eventuele verkeerscontrole het bokkie, kost 100 euro. In het buitenland misschien wel meer.
Ik heb bij mijn V dat wel gedaan om precies dezelfde reden (voeding koelkast in de caravan), zo'n stekker kost misschien een tientje en je bent van het gezeur af.
Waar heb je trouwens de stroom afgetapt zodat deze het alleen bij contact aan de koelkast voedt? Ik kon alleen een constante plus vinden.