Wat heb je vandaag aan iemand anders Volvo gedaan

Ziet er heel netjes uit.

En het uitlezen dat klopt.
Een vuistregel die wij gebruikte was met de grens modellen, als het logi in de gril het zwarte logo is, dan kun je hem niet uitlezen, met het blauw in de logo, dan wel.
(Alleen dan moet het wel weer de orginele grill zijn

Iemands V70 benzine/G3 Lpi installatie met 516 duizend kilometer op de tellervoorzien van verse motorolie en wat andere nieuw onderdelen vwb onderhoud......

Laten we zeggen dat de oude wervelklep goed opgebruikt was

Ik heb laatst de o ringen vervangen van de kachel radiator. Alleen dat was al een verkeerd klus. En jij moet dan ook dat ding er nog uithalen en inzetten.... Succes met je rug de komende dagen!

Vandaag iets voorbereid wat morgen bij een forumlid geplaatst gaat worden...

Zo van de week bezig geweest met een v70 My2012 D5 van een collega. Bij inrijden van de garage bij t werk ging er duidelijk iets mis bij de motor. Omdat er al een tijdje piepende geluiden van een riem waren gehoord, eerst daar maar eens gekeken en ja de riem lag er af. Ik hoorde dit en dacht dat regel ik wel even daar in de garage. Want naar mn huis rijden zonder stuurbekrachtiging en dynamo aandrijving leek me geen optie.
Bij mn eerste inspectie bleek de spanrol dr af te liggen. Ik nog naief nieuwe set gekocht en aan de gang om deze dr op te zetten. gelukkig hebben ze bij deze nieuwere types geen extra ruimte gecreerd tussen chassis en blok en hebben ze nog een steunrubber van het blok in de weg gelegd. werkt lekker makkelijk. maar goed ik dacht t lukt misschien wel van boven af. dat scheelt weer.
Daar opkrikken wiel dr af bekleding dr af etc. Dynamo dr af om wat ruimte te hebben en... Nou ja helaas nadat ik een bitje onder in had laten vallen (komt t bekend voor?) maar even de onderkant motorbescherming los. Wat kwam ik daar tegen: jawel een afgebroken bout... van de spanrol dus. Toen moest ik echt even na gaan denken. hoe krijg je een M8 bout die diep in het gat afgebroken is. zonder ruimte om iets te doen er uit. oplossing motorblok dr uit leek me niet fijn... . na wat passen en meten en nadenken: ik heb het motorblok aan de rechtersteun wat laten zakken, daardoor kon ik alleen in het onderste deel van het plaatwerk een gat maken en door de wielkast met een 4 mm boor op een 6 kantige bit, verlengt met een lange bithouder, een gat boren in de bout. Hierbij heb ik ook een boorhuls gebruikt om de boor gecentreerd te houden(manman twas niet eenvoudig) daarna met een action linksom schroefverwijderaar de bout dr uit gekregen.
En toen kon ik eindelijk weer gewoon aan t werk en was het een best uit te voeren klus. Als iemand nog handige tips heeft( voor een volgende keer dan)?

en jammer dat een spanrol en riem bij Brezan 2x duurder zijn dan dezelfde bij een koopjesadres die ik altijd zoek. Maar ja het leek even een snelle klus dus dan maar wat duurder maar snel..

Bij een V70 schokdempers, draagarmen en fuseekogels vervangen. Uiteraard voorzijde. Ging gesmeerd! Nu weer een straksturende Volvo erbij. T oude spul had t 410k volgehouden. Chapeau zeg ik dan!