Wat heb je vandaag voor je Volvo gekocht.

IMIV wordt geladen met software voor een specifieke HU. Als het goed is zit er een sticker op met HU type en audio ingang.
Geen idee of je zelf software kan downloaden om dat aan te passen.

Niks, maar wel een nieuwe krik gekocht!

Wat weegt zo'n moderne grote krik?
Ik heb een oude van mijn schoonvader maar dat ding is niet te tillen. Ook niet meer te rollen door vast geroeste wieltjes, vandaar.

De originele brochure van de Limited Edition van mijn modeljaar. Gewoon voor de heb ....

Herkenbaar!

Verstandige keus.
Twee jaar geleden heb ik ook zo'n krik aangeschaft omdat de kleine hobbykrik niet meer voldeed.
Voor een standaard auto is zo'n krikje voldoende maar bij de V70N AWD die ik had kwamen de wielen niet van de grond en had ik al een "verhoging" gemaakt waarmee de hefhoogte net voldoende was. Maar bij de origineel verlaagde C30 van mijn zoon paste die daar niet onder, was te hoog.
Voor de XC70 vond ik deze constructie niet veilig genoeg en wilde ik geen risico hiermee lopen. Daarom ook een degelijke garagekrik gekocht waarmee de XC hoog genoeg komt en die ook onder C30 van mijn zoon past.
Ook een extra rubber voor de krik gekocht om beschadigingen aan de auto's te voorkomen.

En omdat ik door artrose in mijn handen totaal geen kracht meer heb om alleen de 19 inch wielen bij de XC er op te leggen een "wielhanger" besteld. Een collega wees me op het bestaan hiervan. Moet de wielhanger nog thuis krijgen maar hoop dat dit het wisselen een stuk prettiger maakt.

Kg of 30. Dit is de winntec Y420250, kan van 75, tot 510 mm, dubbele plunjer en poly wieltjes.
Ik heb aluminium overwogen, die heft winntec ook, ook voor ongeveer 200 euro.
Maar ervaring leert dat die 375 mm toch te weinig is. Die wegen de helft, max 20 kg (zijn er ook in combi staal/alu) maar tis niet dat ik mijn krik vervoer ofzo..


Ik heb ooit een omega gehad, zon ding van 800 mm lang, 40 kg, deze kon ook erg laag en was lang, fijn voor toendertijd lage golfjes. Heb nog steeds een lage Lupo, daar gaat deze winntec ook onder.



Ja zeker, gaat tot mijn pensioen mee denk ik. Ik heb mijn vorige nog lagnere krik verkocht ooit, die was nog zwaarder. Daarbij bleef een compacte aldi krik over die het heeft begeven nu ik die volvo 3 jaar hebt.. Plunjer lek, bevestigin stang verbogen, ondanks de 2 ton spec..

Beginnen met vandaag dan, Thule dakdragers voor de V70 én voor onze bagagekar.

En gisteren, een bagagekar, voor de geïnteresseerden, een Saris Arba. Doel is om de kampeerspullen wat makkelijker mee te kunnen nemen en de MTB’s op de kar!