Wat heb je vandaag voor je Volvo gekocht.

Correct, skf gebruikt staal. Tja, t blijft een fijne auto, en ook (knock-wood) volledig probleemloos. Ook na een proefrit in een 5 serie bmw is het fijn thuiskomen in de eigen volvo. En ik zag net bij used volvo in liempde een 2.4T te koop staan met 647000km, dus de techniek kan nog wel even verder denk ik. Een NN vind ik zeker erg mooi en rijdt fijn, maar de mijne is nog te goed om weg te doen.

niet vandaag , maar gisteren .. een Bluetooth audio adaptor van Doeke
met verloopkabel , aansluiten achterop de rti , behouw ik alle functies ondanks ik de rti
misschien niet ga gebruiken , maar blijft alles origineel .

En wat ook speelt is de gedachte om iets kleiner en dus goedkopers te gaan rijden, mijn vrouw heeft nu een grote auto met ook een trekhaak, dus ik zou met bv een C30 af kunnen. Vind ik een leuk ding die je niet te vaak ziet. Die zal voor mij ongeveer €700 per jaar minder kosten qua brandstof en wegenbelasting (uitgaande van een1.8 benzine), maar ik wil dan wel weer iets waar ik zeker een jaar of 5-6 mee vooruit kan, dus moet ik een aardig bedrag neerleggen met de daarbij behorende afschrijving. De afschrijving zal zo'n €750 per jaar zijn, dus weg voordeel.

Nou ja dat doe ik dus ook. En als je gaat besparen moet je concessies doen. Het liefste koop ik een full option 2.5T van 2009-2010, maar dan wordt er niets bespaard tov nu.....
Ik zag een superuitgebreide NN met high performance audio, stoelverwarming èn ventilatie, navi, echt alles, maar dan weer met een 2.0 motor.... helaas, helaas.

Na de Bluetooth module ingebouwd te hebben dit weekend jeukt het toch en direct ook maar een CFE Plus besteld nu ze een stuk goedkoper zijn geworden!

Een tester voor de 13-polige stekkerdoos, omdat ik vorige week om precies dezelde reden als de vorige poster een 13-polige Hella aansluitdoos erop heb gezet en mijn eigen knutselwerk niet vertrouw. En nu blijkt inderdaad een pen (de rechter richtingaanwijzer) op de aansluitdoos niet te werken. Als de temperaturen onder de 30 graden zakken ga ik de aansluitdoos openmaken en de verbinding herstellen, maar nu even niet.
Tevens een sigarettenplugstekker met onderspanningsbeveliging gekocht, zodat ik op vakantie op een tussenstop de koelbox aangesloten kan laten, zonder dat ik bang hoef te zijn dat de auto daarna niet meer start.

Twee Sachs schokbrekers voor de voorzijde. Lekker terug naar de orginele setting. Monroe vond ik wat testug.

Vandaag rondom nieuwe banden laten leggen.
Vredestein ultrac Satin 235 40 r18.
Daarna nog even de uitlijning laten controleren aangezien er gisteren rechts een nieuwe draagarm onder is gekomen.
Moest toch nog iets bijgesteld worden.
Nu eerst volgende week op vakantie naar Frankrijk