Wat valt hier jullie op?

Watjes, met een fluwelen voetje krijgt je dit soort vage meldingen:

met deze post wou/wil ik aangeven dat onze S60 2.4 ben. kan zeker 850 km halen met een volle tank.
je moet wel op je voet letten.

ik hou het ook bij, maar daarnaast wil ik ook lekker rijden. en soms is het even 'nodig' om lekker gas te geven. ik heb nu een gemiddelde van 1 op 10.5, maar er zijn wat verbeteringen gedaan die een nog gunstiger verbruik moeten gaan geven. ik rij (helaas/gelukkig?) niet zoveel, een tank leeg rijden kost zeker 3 weken. (en tank vullen en km stand noteren is de enige methode)

dat is me vandaag ook opgevallen. Morgen maar eens kijken wat ik morgen ga scoren op benzine. Ik verwacht boven de 1 op 13.

Bij een volle tank, geeft mijn BC een rijbereik van 620 tot 650 km. En behalve onderweg naar de wintersport, zonder sleephut en pure snelweg km's heeft hij dat zelfs nooit waargemaakt.
In het dagelijkse gebruik wordt dit altijd naar beneden bijgesteld.

Op weg naar en van de wintersport haal ik 1:12,5 met een beetje geluk 1:13.
In de stad hooguit 1:8 à 9
En op zomervakantie naar het zuiden mèt sleephut zelfs maar 1:6.
Wel met een automaat, dus verbruik zal standaard iets hoger liggen als met een handgeschakelde versie. En ik ben toch echt een normale rijder.

Dus met een benzine versie met scores van 900 km of meer op 1 tank?
Moet het eerst nog zien. Misschien constant slipstreamen achter een vrachtauto?
Ik redt dergelijke waardes op m'n BC alleen als ik de daggteller niet reset bij een tussentijdse tank beurt. Maar het boeit me ook niet echt. Hij voldoet aan de waardes die ik op het internet vond toen ik de auto wilde kopen, en je hebt er een heerlijke reisauto voor. En luxe wordt betaald...

Is hoogstwaarschijnlijk zeer wel mogelijk. Zeker de automaten, bij lange afstand, omdat ze toch wel erg laag in de toeren blijven bij hogere snelheden.

De afgelopen maanden heb ik regelmatig ruim boven de 1 op 10 gescoord op LPG. Dat was dan een mix van 90% lange afstand binnen Nederland + wat stadsverkeer. Je houdt je netjes aan de snelheden, en je accelereert vlot naar de toegestane snelheid om daarna snel op kruissnelheid de cruisecontrol aan te zetten of de snelheid constant te houden.

Pas wel op, de scootmobielen zijn tegenwoordig ook rap, voor je het weet komen ze je voorbij.

en ik met een gasprijs van 0,6€/liter

dan blaas ik er met plezier een litertje of 18 per honderd door

in't zuiden noemen ze dat: gas geven