Wedstrijdje T5

Vandaag op de autobahn een spontaan " wedstrijdje" gedaan met een BMW GT 530d.
De ( nederlandse) bestuurder van de BMW kwam al duwend achter mij ( volvo v70N T5 bj 2000) rijden terwijl ik niet "door mijn voorganger heen kon rijden" . Toen de rijbaan vrij kwam heb ik terugeschakeld naar 4 en vol gas gegeven. De BMW gaf direct aan te willen inhalen met de richtingaanwijzer maar kon niet dichterbij komen. Dat ging naar 200 km/uur naar 220, 230, 240 en uiteindelijk ruim naar de 250 km/uur. De BMW man had inmiddels de richtingaanwijzer maar uitgezet omdat hij kennelijk het belachelijke daarvan wel inzag. De afstand tussen ons was inmiddels ietsje groter geworden. Ik ging bij de topsnelheid al snel van het gas af omdat dit soort snelheden toch verre van comfortabel aanvoelen met name omdat het geen dagelijkse kost is. De volvo zat er duidelijk niet mee en lag als een blok op de weg met de topsnelheid. De BMW schoot mij voorbij nadat i, van het gas afgegaan was en de rechter rijbaan opzocht. Even later toen het verkeer weer drukker werd kwamen we naast elkaar te rijden en maakte de BMW man een buigende beweging uit zijn waarschijnlijke onbegrip en waardering voor " die oude volvo" die zo onbehoorlijk hard kon. Ik vindt het ook errug leuk om met een zo' n " ouwe bak" jongens als deze BMW rijder een verhaal voor 's avonds aan tafel te bezorgen.
Groet
Bertus

Op de fiets is net zo leuk ! Doe ik ook ( als ik het redt , meestal licht bergaf op de racefiets) . De plekken waar zweet ontstaat zijn wel anders heb ik gemerkt

Groet
Bertus

Ik heb dan geen Oleg powerrrrr, maar leg uit..... Nog gekker ?

Ook mooi verhaal. In Engeland noemen ze zo'n 3 serie een " widow maker"

Zie mijn onderschrift voor de aanpassingen.
Hij zou nu op zo'n 330pk 480Nm moeten zitten, boven de waarden van de BMW dus.
Hij is nu ook veel sneller dan standaard.

BMW was een automaat en zal wel standaard geweest zijn.
Het gas ging er pas rijdend goed op.
Vanuit stilstand had ik waarschijnlijk eerst op achterstand gekomen door grip problemen.

Ik ben 1x ingehaald, door een 335D, mogelijk met chipping.
Vlak die BMW's niet uit, ook de 3.0D is moeilijk los te rijden zeker na chipping.
Een D5 zal het loodje leggen, een T5 al dan niet met chipping zal de meeste wagens wel los rijden tussen de 140 en 250, ik heb dat vele malen uitgeprobeerd, en de knippers gingen weer uit... tja, das was zinloos, dat zag men wel in.

De Lexus IS en de S modellen van Audi en diverse AMG's zijn dan weer moeilijk of niet los te rijden, idem met de M modellen..
Dan moet je zelf ook met V8 aankomen om de strijd "eerlijk "te maken.

Ik heb slechts 200pk en denk dat het wel wat vlotter kan.
Echter zou het wel mooi vinden als er een combinatie zou zijn.

Bij rustig rijden zuinig en bij vol gas maximaal trekkracht.

Dit zijn wel de leuke sprintjes

Zelf een tijdje terug met een V70N T5 ook een rijdend sprintje gedaan.
Meneer dacht even vlot voorbij te komen nadat we allebei een gangetje van rond de 60 hadden. Moest ie toch even afleggen tegen die diesel van mij
Wel toegeven dat die van hem standaard was en dan kom je dus tekort tegen 500 nm. Hebben nog wel even een leuk gesprekje gehad en met duimpjes omhoog weggereden