Weer een olie vraagje

Valt heel erg mee. Bij veel dealers is 1 liter op 1000 km pas de grens waarna ze tot actie overgaan.
Bij de mijne was t 1 op 2000 bij aanschaf en inmiddels is het 1 op 5000. Acceptabel voor een 16 jaar oude turbo benzine met ruim 4 ton op de klok.

Al mijn voorgaande 850's en V70 verbruikte meer dus ik ben allang blij met dit resultaat
Rijd relatief veel korte stukjes in de stad, dat komt het olieverbruik (en benzine) doorgaans niet ten goede.

Sorry voor het opgraven van een oud topic mensen, maar hier valt wat interessants te ontdekken voor mij.



Ik ben dus onlangs opzoek gegaan naar een vervanger voor de motorolie die ik tot nu toe gebruikt heb. Voor de D5 is dat altijd Castrol Edge 5W30 C3 geweest. In m’n eigen auto gebruikte ik voorheen de 5W30 XE van Mobil. Echter ben ik sinds kort overgestapt naar Syntium 5000 5W30 DM van Petronas. Overal staat idd op dat het “fully synthetic” is…Qua additievenpakket zal het redelijk bij elkaar in de buurt zitten. (Denk ik) Ik heb verder eigenlijk nooit problemen met bovenstaande motorolie types gehad. (Nooit hoeven bijvullen tussen beurten in o.i.d)

Ik neig toch sterk om voor zowel de V70 D5 als mijn eigen auto bij de eerstvolgende oliewissel de Pure Sports 5W30 Double Ester van Ardeca te gebruiken. Deze is ACEA C3, en MB 229.51 goedgekeurd.

Ik kijk voor de oliespecs naar de Duitse omschrijving, daar mogen ze geen volsyntheet schrijven op bijv. een hydrocrack olie, en ondanks dat ik denk dat ze beide prima zullen voldoen, als ik besloten heb dat ik een volsyntheet wil dan moet het dat ook zijn, dus hierbij de tip om als je heel specifiek wilt weten wat de basisolie etc is, dan de Duitstalige omschrijving bekijken van bijv. 2 oliën die je vergelijkt, dan zul je beter de verschillen zien dan tussen de Nederlandse omschrijving. En ook al spreek je geen Duits, dan zijn de verschillen nog wel te herkennen.

Waarom zou je er van af willen wijken?
Je wil er een dikkere olie ingooien, heb je olie verbruik?

Aangezien 0W30 op de sticker onder de motorkap staat ging/ga ik er vanuit dat dit klopt. Echter lees ik her en der dat dit vanwege leeftijd/km stand van de auto (‘06 290k km) wellicht ook niet meer helemaal op to date is?

5W40 zou iets beter zijn al geloof ik ook niet dat de motor meteen op een hoop loopt.

Kun je 5W40 gewoon bijvullen bij 0W30?

Wat ik altijd lees is dat olie van verschillende soorten viscositeit beter niet gemengd kunnen worden. Of het ook echt kwaad kan weet ik niet.
Beste is een oliewissel met de gewenste olie en dan gedurende het jaar indien nodig met dezelfde olie bijvullen (zelfde merk zou dan helemaal mooi zijn). Zo heb ik het de afgelopen jaren gedaan.

Het is de vraag of er 0w30 in zit. heb je bon of zo van laatste beurt.