Welke accessoire riem voor 2.4T

Ik ben van plan om het thermostaat huis te vervangen en daarvoor moet de accessoire riem los. Omdat een riem niet de kosten zijn, gooi ik er meteen een nieuwe op, samen met een nieuwe spanner & krukaspoelie (rubber ervan is uitgedroogd).

Volvo S80 2.4T Engine Mounts by Andy Ramdin, on Flickr

Maar nu de vraag, als ik bij de riemen kijk, dan worden er 2 maten aangeboden. Welke is correct voor mijn blok?

Ik heb een 2.4T (200pk) prefacelift model. Als voorbeeld van Contitech:

Optie 1:
Angetriebene aggregate angetr. Agg.: Generator
Fahrgestellnummer bis 44276
Hersteller CONTITECH
Index 6 DPK 1825
Rippenanzahl 6
Länge [mm] 1825
Herstellernummer 6DPK1825
https://www.motointegrator.de/…i-6dpk1825

Optie 2:
Angetriebene aggregate angetr. Agg.: Generator
Fahrgestellnummer ab 44277
Hersteller CONTITECH
Index 6 DPK 1841
Rippenanzahl 6
Länge [mm] 1841
Herstellernummer 6DPK1841
https://www.motointegrator.de/…i-6dpk1841

Op de Contitech site zie ik dit erbij staan:
6DPK1825 Active ALT, ->CH-NO 44276
6DPK1841 Active ALT, CH-NO 44277->

Alleen weet ik niet wat ze bedoelen met dat laatste stukje (dikgedrukt)?

Ik heb laatst een set besteld van SKF geloof ik. Voor auto met airco! Riemlengte 1825. Deze bleek tekort vlgs onze vrienden in Elst. Toen een losse 1841 gekocht en erop gezet. De oude vergeleken met de nieuwe, en die bleek toch 1825 te zijn....rara politiepet. Die had ik er vorige keer toch echt op gekregen. Zit er zoveel bereik in de spanner?

De thermostaat kun je vervangen zonder dat de riem er af hoeft. En volgens mij hoeft het huis niet vervangen, tenzij het gescheurd is.

Better safe than sorry idd, het blijft een daily voor mij, dus kan niet stil komen te staan. En ik heb het liefste een plan b achter de hand (komt ook met de jaren )