Ik heb al gezocht op dit forum (en verder op internet), en zelfs al advies ingewonnen bij de dealer, maar ik heb er nog steeds geen gerust gevoel over.
Vragen m.b.t. olie zijn, weet ik uit ervaring, altijd tamelijk riskant omdat deze vaak tot hoog oplopende discussies leiden, en dat is zeker NIET mijn bedoeling. Ik hoop dat ik een antwoord krijg van één van de specialisten hier op het forum (poika, mmts, of anderen).
Enige maanden geleden hebben wij bij de plaatselijke Volvo dealer een V70 T4 (manual) aangeschaft van halverwege 2011, MY2012, met 112.000 km op de teller. Van dit type motor (in feite een Ford 1.6 Ecoboost) weet ik inmiddels dat deze érg gevoelig zijn voor inwendige vervuiling, waardoor de olieschraapveren vast gaan zitten en het olieverbruik enorm op kan lopen. Inmiddels hebben wij er zo'n 2.000 km mee gereden, en lijkt het er vooralsnog op dat onze motor gelukkig geen olie verbruikt. Dat wil ik uiteraard graag zo houden, en daarvoor schijnt het bij dit type motor van groot belang te zijn dat hier olie in gebruikt wordt met de juiste specificaties.
Nou zou je zeggen: kijk even in het instructieboekje.
Maar daar begint de verwarring, want daar staat bij dit type motor (B4164T) opgegeven:
Bij de in de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie staat alleen een oliekwaliteit opgegeven en géén viscositeit. Als ik google op die oliekwaliteit dan blijkt dit een door Ford voorgeschreven kwaliteit te zijn, alleen verkrijgbaar als 5W-20.
Het aangegeven alternatief tijdens servicebeurt heeft een viscositeit van 5W-30.
Aan de dealer heb ik toen gevraagd wat zij adviseren en gebruiken, en die kwam met het antwoord: "Castrol 0W-30, want dat kopen we in als bulk en gebruiken we voor alle motoren, behalve de nieuwere Volvo VEA motoren; daar gaat nog dunnere olie in." En die Castrol 0W-30 is er in ieder geval bij de laatste 2 beurten bij die dealer dan ook in gegaan.
Volgende week gaan wij met de V70 op vakantie naar Zweden, en eigenlijk neem ik dan altijd graag een litertje olie mee voor-het-geval-dat. Omdat de V70 de afgelopen 2.000 km geen druppel olie verbruikt lijkt te hebben durf ik het denk ik ook wel aan om dat deze keer niet te doen (en olie is daar natuurlijk ook wel te koop), maar ik wil eigenlijk toch wel weten welke olie er nu het beste in moet.
De kans is groot dat ik de volgende servicebeurt(en) bij Poika laat doen (want voor mij redelijk in de buurt), en ik zou dus wel eens willen weten wat hij, maar ook anderen, voor olie in dit type motor gooit, en eventuele ervaringen m.b.t. olie in dit type motor.
Nogmaals, ik ben NIET uit op hoog oplopende discussies....
Vragen m.b.t. olie zijn, weet ik uit ervaring, altijd tamelijk riskant omdat deze vaak tot hoog oplopende discussies leiden, en dat is zeker NIET mijn bedoeling. Ik hoop dat ik een antwoord krijg van één van de specialisten hier op het forum (poika, mmts, of anderen).
Enige maanden geleden hebben wij bij de plaatselijke Volvo dealer een V70 T4 (manual) aangeschaft van halverwege 2011, MY2012, met 112.000 km op de teller. Van dit type motor (in feite een Ford 1.6 Ecoboost) weet ik inmiddels dat deze érg gevoelig zijn voor inwendige vervuiling, waardoor de olieschraapveren vast gaan zitten en het olieverbruik enorm op kan lopen. Inmiddels hebben wij er zo'n 2.000 km mee gereden, en lijkt het er vooralsnog op dat onze motor gelukkig geen olie verbruikt. Dat wil ik uiteraard graag zo houden, en daarvoor schijnt het bij dit type motor van groot belang te zijn dat hier olie in gebruikt wordt met de juiste specificaties.
Nou zou je zeggen: kijk even in het instructieboekje.
Maar daar begint de verwarring, want daar staat bij dit type motor (B4164T) opgegeven:
Bij de in de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie staat alleen een oliekwaliteit opgegeven en géén viscositeit. Als ik google op die oliekwaliteit dan blijkt dit een door Ford voorgeschreven kwaliteit te zijn, alleen verkrijgbaar als 5W-20.
Het aangegeven alternatief tijdens servicebeurt heeft een viscositeit van 5W-30.
Aan de dealer heb ik toen gevraagd wat zij adviseren en gebruiken, en die kwam met het antwoord: "Castrol 0W-30, want dat kopen we in als bulk en gebruiken we voor alle motoren, behalve de nieuwere Volvo VEA motoren; daar gaat nog dunnere olie in." En die Castrol 0W-30 is er in ieder geval bij de laatste 2 beurten bij die dealer dan ook in gegaan.
Volgende week gaan wij met de V70 op vakantie naar Zweden, en eigenlijk neem ik dan altijd graag een litertje olie mee voor-het-geval-dat. Omdat de V70 de afgelopen 2.000 km geen druppel olie verbruikt lijkt te hebben durf ik het denk ik ook wel aan om dat deze keer niet te doen (en olie is daar natuurlijk ook wel te koop), maar ik wil eigenlijk toch wel weten welke olie er nu het beste in moet.
De kans is groot dat ik de volgende servicebeurt(en) bij Poika laat doen (want voor mij redelijk in de buurt), en ik zou dus wel eens willen weten wat hij, maar ook anderen, voor olie in dit type motor gooit, en eventuele ervaringen m.b.t. olie in dit type motor.
Nogmaals, ik ben NIET uit op hoog oplopende discussies....
) met precies dezelfde motor als in jouw auto maar dan zonder turbo, de plaatselijke garage gooide daar altijd Kroon Oil Duranza LSP 5W30 in. De dealers hier in de buurt (Serva, Verkerk, Scholten) gebruiken Castrol Magnatec A5 5W30 voor de Volvo's met Ford motoren. Beide oliën zijn conform Ford spec.
regelmatig je oliepeil. De Volvo VEA motoren hebben daar dan weer geen last van". Hij had het duidelijk niet zo heel erg op Ford, dat had hij al eerder door laten schemeren "de T4 i.c.m. powershift automaat wil ik geeneens meer verkopen, die komen er hier niet meer in". Toen ik later op het olieverbruik ging google-en kwam ik inderdaad bij Ford tegen dat ze soms een schrikbarend hoog olieverbruik kunnen ontwikkelen, maar na jouw opmerking twijfel ik er ook wel aan of dat ging over de turbo-versie of de non-turbo..... Bij Volvo eigenlijk ook niets kunnen vinden
