Welke velg heb jij onder je Volvo

veel te mooi voor de winter !! :shame:

Ja hoor, dat kan.
Heb je dus ook een mooie ser voor de winter.

Vrijdag een set Ursa(16") ophalen en er gelijk onderhangen. Daar rij ik komende zomer nog op en dan wordt het waarschijnlijk de winterset (heb nog een zgan set winterbanden op perfo's liggen van de classic, maar die vind ik niet passen onder de n) en ga ik op zoek naar een mooie set 17". Vind de Alamtea's wel mooi, of de Nebula's maar de laatste passen meer bij een sneller model, vind ik.

Vandaag de set 'Ursa' velgen opgehaald en er bij thuiskomst onder laten zetten (fotootje volgt hier nog!).
Na het monteren de oude velgen naar de opslag gebracht, die ga ik maar als winterset gebruiken denk ik. Tijdens het rijden hoor ik de hele tijd een 'kloenk'. Ik terug naar de bandenboer, wat blijkt; de velgen zaten los.
Heb er naast gestaan met aandraaien, dus ik begreep ik er niks van. Velgen eraf gehaald, wat blijk nou zijn die pinnetjes te lang. Normaal vallen die in een van de 4 uitsparingen in de velg. Bij deze velg zijn alle alle uitsparingen net zo diep (op ondiep) waardoor de velg dus niet goed tegen de remschijf zat vastgedraaid.

Gelukkig had ik nog maar een klein stukje gereden en ook niet snel. Zo te zien is er behalve dat de velg aan de binnenkant door het pinnetjes wat is beschadigd (waar je nooit wat van ziet) verder niks aan de hand.

Ik heb de pinnetjes er maar af gedraaid, bij 1 velg zat het er al niet meer op. Hebben die dingen eigenlijk een functie? Niet dat ik iets gedaan heb wat helemaal niet slim is.
Wel raar, de Ursa velg is een velg wat bij dit type en jaar is geleverd. Dat zou toch moeten passen. Of kan het zijn dat het een imitatievelg is?



Hij staat nog steeds wat hoog achter. Bij het verwisselen zag ik volgens mij nivomats zitten.

Die pennetjes hebben twee functies: 1. Het houdt de remschijf op zn plek als het wiel er af is, en zorgt er voor dat remschijf niet verdraait tov de boutgaten bij montage.
2. Bij stalen wielen is het makkelijker monteren, de pin zorgt er voor dat het wiel op de juiste plek komt (tov de boutgaten).
Dus je kunt zonder. Ik heb ook velgen waar dit probleem optradt, en ik heb gewone m6 boutjes gebruikt om de schijf vast te zetten. Werkt ook prima.

En Jack, ik denk dat de gaatjes gewoon voor de show zijn.

Let wel goed op dat de boutjes niet te lang zijn, zeker achter, dan kan het tegen de handrem aankomen. Dus net zo lang als de pinnetjes en dan eerst voorzochtig ronddraaien zodat je zeker weet dat er niks aanloopt.

16" Mimas