Quote door Bolbo
Naast geperforeerde schijven heb je nog de optie van schijven met van die slingergroeven erin, evt in combi met ceramische blokken (ken daar de voor- of nadelen niet van behalve minder vieze velgen).
ceramische blokken kun je beter met “normale schijven” van ATE gebruiken.
Die met de sleuven zijn rumoerig met remmen.
Had ze destijds ook onder de V70.
Onder de C30 zitten ze nu ook, met normale schijven.
Blokken houden zich goed en weinig werk met het schoonhouden van de wielen.
