Wie heeft zijn Volvo getuned?

Daar ga je plezier van krijgen. 400 naar 480 Nm heb ik gedaan.

Vraag je dat aan mij?

Rijdt perfect, inderdaad van 400 naar 480NM en van 163 naar 183 pk.
Dat laatste zal wel, maar de koppel toename van 20% voel je wel.

Gelijk de egr laten dichtzetten en een keer terug voor de air intake cleaning

Mijn XC70 3.2 Getuned bij Obbe. Met 260.000 op de teller.
De 3.2 is een lui bakbeest dat pas gaat leven boven de 4000 toeren.
Hij is wat vloeiender gaan rijden met vlottere redactie op het gas, met iets minder hysterisch terugschakelenende automaat. Er zou zo'n 25 pk en 35 Nm extra zijn.
Voor de grap en tijdje terug op de testbank in Den Haag gezet, maar meer dan een teleurstellende 223 pk kwam er niet uit. Dus niet bepaald de dik 260 pk die er na de tuning zou moeten zijn. De specialist in de buurt zei dat dat komt vanwege de kilometerstand. Maar 260.00 km leek me geen hoge kmstand voor deze motoren.
Na veel gepieker, geld en geprul met bougies en sensors heb ik me er bij neer gelegd, want hij rijdt eigenlijk heerlijk.
Ik koop er anders wel een Ferrari bij een keer.

Je (nouja, Obbe) zou eigenlijk een voor en na meeting moeten doen. Dan mag je eigenlijk pas zeggen hoeveel PK winst je hebt.

Die 223 pk, was dat aan de wielen? Zo ja, daar lijkt mij dan weer helemaal niks mis mee

223pk aan de wielen lijkt mij dan prima. Je hebt altijd aandrijfverliezen. Fabrieksaf is 238pk zie ik, +25 is 263pk. Aan de krukas. 40 pk aandrijfverlies lijkt mij niet heel gek.

Waarschijnlijk het verschil tussen krukas PK’s en PK’s aan het wiel. Daarnaast heeft een te rollenbank ook een bepaalde slip en afwijking. Het is eigenlijk alleen zinvol om voor en na de tijd te meten, zodat je het verschil weet.