wie kan mij helpen?

Zoek even op het forum hier het topic over Powerflush.

Succes! En welkom ook.......

het is een schakel. en er zit nog garantie op maar de dealer probeerd het af te schuiven (is wel logies maar niet eerlijk) ik heb een afspraak voor maandag want hij lekt ook olie op de distri. keeringen van de vvt en de nokkenas zijn lek.slechte zaak voor een volvo dealer ik ben benieuwt of alles nog goed komt zijn wel dure reparaties. maar intussen geniet ik wel van de auto. aleen te weinig pk 140. dat is het volgende probleem in het koop contract staat dat het een 170 moet zijn.

ik heb ook zo mijn twijfels. maar ik wacht maandag nog even af.het is een volvo dealer bij mij uit de buurt . anders zit er niks anders op dan het koopcontract te ontbinden en weer op zoek te naar een andere roffel. maar jullie snappen wel dat ik enorm baal.

Heb je toevallig een rechtsbijstandsverzekering? Gelijk erbij betrekken en dit aan de dealer laten weten, dat zal zeker veel helpen.

Gewoon met auto en al de winkel binnenrijden als ze niet luisteren.
Een 140 pk auto verkopen voor 170 pk kan simpelweg niet, zeker niet als dealer.
Hoe kom jij er trouwens bij dat de auto 140 pk heeft en geen 170?

Een schreeuwerig huilerig geluid bij snelheden boven de 120 km hoort niet bij een v70 classic deze heb ik namelijk ook gehad.
Juist op hoge snelheden loopt de 140 pk motor aka de roffel het mooist.

Bonken met overschakelen denk ik persoonlijk met mijn beperkte ervaring aan de koppeling.
Deze volledig vervangen met alles erbij komt al snel op de 1000 euro bij een dealer mag je denken aan minimaal 1.500 euro. Het hoort niet dat kan ik je wel vertellen.

Gebruik de tip van Plorie


Bel ook even met de BOVAG en vertel daar je verhaal, mogelijk dat zij het voor je kunnen opnemen als je er zelf met de garagehouder niet uitkomt. Branche vereenigingen zijn er niet voor niets.

Het PK verhaal zal uitdraaien op een weles nietes spelletje ben ik bang voor. De garagehouder zal zeggen dat ie het gezegd heeft dat het een 140pk versie is en jij zult volhouden dat ie gezged heeft dat het een 170 versie is. Tenzij je het kunt aantonen dat er op een kaart of zo die bij de auto zat stond dat het om 170pk ging.

Belangrijk is om rustig te blijven en dus niet:

Dat getuigd van onmacht en daarmee maak je alleen maar problemen inplaats van dat je openstaat voor een oplossing.
Als je rustig blijft ben je zelf in elk geval altijd de gene die de discussie open gehouden heeft.

Nogmaals, informeer bij je rechtsbijstand verzekering als je die hebt en bel zeker even met de BOVAG voordat je naar de garage gaat.
Zorg dat je goed beslagen ten ijs komt maar dreig er niet meteen mee. Zeg gewoon als jullie er niet uitkomen dat je benieuwd bent wat de BOVAG er van vindt.

Succes en laat even weten hoe het verlopen is.

Succes morgen kerel.

En, echt, absoluut de moeite waard om rustig te blijven.
Beter 3 keer nadenken voordat je de eerste reactie geeft.
Een emotionele impuls reactie is vaak een heftige reactie. Probeer die te voorkomen en houdt het gesprek gaande en probeer altijd in oplossingen te denken.

Als je de auto niet kwijt wilt omdat hij zo lekker roffelt dan blijf je wel rond tuffen met 140PK. De andere uitvoeringen met meer PK's roffelen net zo lekker, zoniet, nog beter.

Succes morgen