wiellager

Ik zou alleen de kapotte vervangen , lagers zijn goed of niet , en kan net zo goed nog duizende km's mee gaan .

Mijn advies is de andere ook vervangen. Deze heeft immers hetzelfde aantal km's gemaakt en het is zeer aannemelijk dat deze toch ook herrie gaat maken binnen afzienbare tijd, zeg een half jaar ofzo.

Dat je geen speling voelt in je andere lager wil niet altijd zeggen dat het lager nog goed is of dat het nog lang goed blijft. Mijn achterwiellagers hadden geen voelbare speling maar hadden ook een brom. Het is namelijk lastig te beoordelen of een lager nog goed is als de auto op de krik staat en het lager niet belast wordt (met 300-400 kg). Dit soort lagers heeft een lichte voorspanning, enkele microns. Wordt het lager wel belast dan vervormt de binnenring enigszins elastisch en heb je verlies aan voorspanning. Is de voorspanning nog voldoende dan blijft de binnenring op z'n plaats. Wordt de voorspanning minder door slijtage dan verplaatst de binnenring zich wel ->net alsof je speling hebt, dit noemen ze virtuele speling. Als de voorspanning (bijna) weggesleten is dan krijg je echte speling. En bedenk dat er 2 lagers in een unit zitten dus dat de naaf scheef gaat staan.

Dat een lager zonder belasting niet bromt en bij het rijden wel kan verklaard worden doordat er micro-scheurtjes in het loopvlak ontstaan en door vermoeiing er (micro) stukjes uit het loopvlak breken (dus putjes ontstaan). Zonder belasting niet voelbaar maar met 300-400 kg erop geeft dit de herrie. Zelfs een gebroken lagerring hoeft zonder belasting niet voelbaar te zijn.

Dus gewoon 2 frisse nieuwe lagerunits erop, dan kun je er weer tegenaan en hoef je volgend jaar niet alsnog de andere kant te doen. Goede kwaliteitslagers van SKF of FAG zijn rond de 100,- per stuk. Lagers met een lagere prijs hebben ook overeenkomstig mindere kwaliteit. Het is maar net hoe lang je met de wagen blijven rijden.

Ik zou alleen de defecte wisselen.

Het is niet dat je voor het vervangen daarvan al 'voorwerk' voor de andere doet dus als die zich laat merken is het vroeg genoeg daaraan te beginnen.

En dat de andere dan ook binnenkort zal gaan is, naar mijn bescheiden mening, onzin.

Lagers blijven heel of gaan kapot. Meer is er niet.


Wel oppassen dat je de homokineet niet per ongeluk uit elkaar trekt !!
Dat kost geen kracht en als het gebeurd dan heb je er een mooie puzzel aan.
Ik heb het eens gehad, ben er 5 uur mee bezig geweest.
Tussendoor een goede garage gebeld of zij het konden/wilden doen.
Nee dus, zij gaven aan dat zij daar niet aan beginnen, kopen gewoon de hele as nieuw.

Heb al meer besteld daar. goede prijs maar levering duurt wel een dag of 4 a 5.

Moet uit Berlijn komen vandaar