Volgens mij kun je daar niet zoveel aan doen aangezien het gewoon een barometrische sensor is als ik me niet vergis.
Als een paar franse monteurs zonder resultaat sensoren aan het vervangen zijn geweest en een auto met geknikte brandstof slang hebben afgeleverd zou ik eerst hun werk maar eens nalopen.
Ik ga er van uit dat je huidige garage dit al heeft geopperd,omdat een ecu vervangen toch wel een laatste red middel is,maar je weet maar nooit.
je zegt dat de bedrading goed is omdat je signaal hebt,maar heb ook de goede voltage?
Maken al je connectors goed contact?
Nergens corrosie in een connector ofzo.
Daadwerkelijk de goede sensoren gebruikt?,ik weet uit ervaring dat een volvo net een kleuter is als hij een ''verkeerd merk'' sensor heeft.
Wat ik van de engelse volvo forums haal : a faulty (AC linear pressure sensor) can be the problem, this switch shares the same ground in the ECM as the altitude pressure sensor.
Dit was ook in een V70 topic,stond helaas geen bouwjaar bij.