WS2-E

Wie heeft er ervaring mee?
De vaste forumsponsor/leverancier levert dit, maar lees er niks over hier.
Wie gebruikt dit?
Wie vertelt er wat over?

Als je de beschrijving geloven moet heeft je motor vanaf dan het eeuwige leven

Nee, gekheid. Olie-additieven... ik gebruik het ook (BG diesel oil conditioner).

Als ik eerlijk ben: ik merk geen verschil. Wissel sowieso na 12k. Maar psychologisch is het top.

Ik gebruik zelf Boss Bottled. Ik kan ook zonder, maar met voel ik me beter

Ik gebruik het sinds 5dkm ook in mijn V70. En wil het binnenkort ook in de sirion van mijn eega gebruiken. Ze rijd ca.7dk per jaar is een 1.0 3 cilinder maar verbruikt aardig olie. Denk 1.5L per 2500-3000km. Dus een mooi project om te testen. Eerst een engine flush van ardeca erdoor en dan frisse olie met de ws2e.
Wordt vervolgd...

Ik heb het ook in mijn D5 gegooid. Ik maak mezelf wijs dat er wat minder herrie is bij stationair lopen en wat mooier loopt. Olieverbruik was al flink verminderd toen ik was over gestapt op de PS olie.

Ik heb nog een busje gekocht om te proberen in mijn WRX. Die heeft ook al 2 ton op de teller dus zal er ook wel baat bij hebben.

Al ruim 15 jaar gebruik ik verschillende toevoegingen in olie. Vele merken en soorten gehad waaronder TSL en BG en vind smering erg interessant. Zit toevallig vandaag te kijken op de site van v-parts en ze hebben ook combi-aanbiedingen met olie samen met ws2-e. Dat zal in geval van de PS de classic zijn omdat je de versie met ester niet met PS mag combineren. Zit er bij de combi met gewone olie en ws2-e dan de ester variant erbij? Staat niet overal aangegeven wat er precies bij zit, en er staat ook 'gewone' olie in de lijst van esterbasis waar geen ws2-e bij zit. Ook zijn alle plaatjes van ws2-e de versie met ester ook al staat er in de tekst dat het classic is.

De vragen die ik nog heb is wat een PS met ws2-e classic beter maakt dan een synthetische olie van Ardeca zonder ester waar ws2-e met ester bij wordt gedaan wat van de gewone olie een ester olie zou maken. De prijs van PS is wat hoger. Is een andere gewone volsyntheet van ander merk met ws2-e met ester vergelijkbaar?

In PS zou al een hoeveelheid esters zitten, als je de standaard ws2-e erbij kiept is het percentage esters (tungsten, een wolfraam als ik het correct heb en nog andere bestandsdelen) te hoog. Dit zou nadelig kunnen zijn voor de motor. Daarom bij de PS de ws2e classic omdat daar de concentratie lager is.
Het potje met witte dop is de classic, rode dop normaal.

Los hiervan: Als je googled op ws2 en kijkt bij video's zie je leuke onderzoeken.

ik heb al ca 10.000 met ws2-e classic (witte dop) gedaan in combinatie met ardeca PS 5w40. Motor is iets rustiger gaan lopen en ook iets zuiniger. Bij 60km/u continue op cruisecontrol was het eerst 5.8 op de BC en nu soms 5.3 / 5.4 op de B;. beide met airco aan. KM stand is nu tegen de 80.000.

Ik heb net de tweede ws2-e classic er vorige week in gedaan. Na 3x moet het voldoende zijn voor blijvend effect.

Als je verbruik wilt testen zul je toch de airco UIT moeten zetten.
Als het namelijk koud genoeg is in de auto, zal de airco pomp ontkoppeld worden van de motor.