Sluit me wel aan bij de vraag “ waarom niet direct een nieuw D set ? Spannen, ontspannen en weer spannen is minder fijn voor een riem is mij altijd verteld.
De riem was in perfecte staat, net als de waterpomp en de aandrukrol. De distributie die erop zat was duidelijk erg veel minder. Het spannen en ontspannen maakt mij echt niet uit, daar kan hij prima tegen. Ik wilde eerst de nodige kilometers maken. Wellicht moet ik nog sleutelen aan de VVT en ontwikkelt het blok lekkages. Bovendien vind ik een distributie wissel echt niet lastig bij een volvo.
Vandaar de keuze om met de bestaande set door te gaan.
De o-ringen waren wat platgedrukt maar volgens mij in prima staat en ze zaten nog netjes op hun plek. Deze reparatie is veel lastiger in de auto dus die deed ik daarom nu. Kon zo het blok op zijn zij leggen.
De carterventilatie heb ik op het kapotte blok gelaten. De slangen ervan waren nog soepel. Die van de donor was compleet verstopt. Die heb ik echt open moeten maken. Vandaar mijn vrees voor evt lekkages...
