Ze zijn er weer!, de winterkoninkjes eehhh -bandjes

Inmiddels ook op winterrubbers, Michelin Alpin A4's.

Moet de winterbanden/velgen er nog onder schroeven , wacht meestal op de eerste gladheid , te lui om het eerder te doen .

Maar net een setje gemonteerd op de velgen voor mijn duitse sportauto , aangezien ik een tijd geleden op marktplaats een banden demonteerapparaat heb aangeschaf (en ja ook om te monteren ) heb ik een setje nokian banden aangeschaft voor 205/55/16 en achter 225/50/16.

Als ze goed bevallen dan ga ik ze voor de volvo ook bestellen aangezien die banden op hun eind zijn , denk net 4mm erop dus voor de wintersport op het randje .

Als de kwaliteit goed is dan is de prijs zeker goed . beetje middenmoot wat prijs betreft .maar niet zo een idiote prijs als van b.v. de Micheli alpin A4 , die had ik hiervoor op de bovenstaande duitste wagen en vond ik eigenlijk niet erg best , nu is een vergelijk niet handig sport auto en de volvo v70 .
Maar heb toen de proef op de som genomen en van een vriend een andere set winterbanden eronder gezet , van prirelli en die waren veel beter .
Ben voor de zomerbanden echt een michelin fan maar winterbanden ben ik even klaar mee , zeker gezien de $$$ mag je toch wel wat verwachten .

Ja dat is een goeie .

Dat doet hij uitsluitend per PM.

Heb nog nooit onder mijn eigen auto met winterbanden gereden, maar voor mijn V70 had mijn schoonvader nog een setje liggen. Die gooi ik er dus wel een keer onder om te proberen. Overigens ben ik voor de doorsnee omstandigheden in Nederland nog niet overtuigd van het nut. De tests wijzen volgens mij nog keer op keer uit dat zomerbanden bij nat en droog wegdek beter presteren. Een winterband heeft alleen voordeel bij sneeuw en ijs als ik de testresultaten mag geloven. Ook de 7 graden grens is volgens mij discutabel . Een paar kilometer rijden en de zomerbandjes zijn ook op temperatuur. Als het dan een keer goed sneeuwt blijf ik lekker thuis. Sta ik met mijn winterbandjes tenminste niet in een file van 900km plus
Wat ik wel opvallend vind is dat mensen met winterbanden veel harder rijden. Lijkt wel op het verschijnsel toen ABS destijds standaard werd.
Mensen gingen veel harder rijden: "Ik heb toch ABS?" Volgens mij is de beste manier van veilig rijden is je aanpassen aan de omstandigheden.

ik had met mijn lexus ook zomerbanden in de winter en ik kwam echt niet van mijn plek, toen gelijk winterbanden gemonteerd en ik reed zo weg dus voor mij is het nut van winterbanden zeker wel bewezen !

Hoe je het ook keert of wendt, je hebt duidelijk meer grip in de winter als er sneeuw ligt.
Bovendien zit ik nogal eens bij onze oosterburen en daar is het verplicht.
Overigens, het zal mij benieuwen hoelang het duurt eer dat het hier ook verplicht wordt.

Eens! Niet iedereen heeft die keuze, maar ik denk dat er meer de keuze hebben dan ze zich bewust zijn. Ik bedoelde te zeggen dat als er 1000+ kilometer file in Nederland staat omdat het sneeuwt, maakt het met of zonder winterbanden niet veel meer uit. Het veiligste is dan om thuis te blijven. Kunnen de mensen met winterbanden lekker blijven gassen.



Ik heb voor mijn vorige werk veel in Scandinavië gereden, ook in de winter (met spijkerbanden). Weet dus wel wat het is.
Wat ik vind is echter dat winterbanden in de gemiddelde Nederlandse winterse omstandigheden niet veel toevoegen, ergo, mogelijk zelfs minder veilig zijn!
Doordat mensen met winterbanden denken veiliger te rijden gaan ze volgens mij harder rijden terwijl in mijn beleving de testresultaten keer op keer aangaven dat zomerbanden meer grip en een kortere remweg hebben op droge en natte ondergrond. Met andere woorden, mensen met winterbanden doen er m.i. verstandig aan om langzamer en defensiever te gaan rijden vanwege die langere remweg.