Zomerbanden ; Hifly HF-805

Ik geloof best dat de banden goed presteren als ze nieuw zijn, maar hoe houden ze zich na 5dkm of 1dkm? Mijn ervaring met B merk banden is dat de prestaties toch achteruit gaan na verloop van tijd (Falken na 6dkm).

Goedkope banden zijn niet per definitie slecht(er).
Testresultaten zeggen overigens ook niet alles. Onze winterbanden zijn volgens het internet zéér rumoerig, en hebben slechte grip op nat wegdek. Onze ervaring is echt totaal anders, sterker nog. De winterbanden zijn stiller als de huidige continental banden..

Meerdere autogarages leveren Hifly als huismerk-band, en ik ken weinig klachten over deze banden.
Zeker in de Xl uitvoering, dan hebben ze een draagvermogen van 670KG per band, dus dat is voor de gemiddelde V70 ruim voldoende. 4X 670kg.

Deze banden zijn low-end. 7-8 meter meer remweg op nat dan een top 10 band en ik weet genoeg. Ik heb een S80 in Tiel onder meer laten staan omdat dit rubber er onder lag. Lees deze test maar eens (plaats 45 van 50):

http://www.autobild.de/artikel…46593.html

Maar goed, iedereen kiest naar rato vd eigen portemonnee

7-8 meter op een natte weg is vaak het verschil tussen "poe, dat was close" of KLABAM!
Het heeft weinig van doen met de max uit je auto halen, het is meer dat ene moment dat iedere bestuurder 1 of 2 keer per jaar overkomt.

Ik geloof wel dat de airbags het doen, ik kom daar liever niet proefondervindelijk achter :thumb:

Edit: net even opgezocht en 8 meter meer remweg is met 40 km/h in je voor ligger ploegen http://www.gratisrijbewijsonline.be/snelheidwet6.htm

Ik wil ook niemand verbieden foekie joekie banden te kopen, dat is aan ieder zelf. Zie het echt als een waarschuwing. Ik lees net van de aanrijding. Ik kan dat dan ook nog aan het lijstje toevoegen. Had ik niet eens aan gedacht. Ik heb met mijn eerste Passat met (damn ik weet het merk niet meer, iets uit verre oosten) een aanrijding gehad. Ik voelde met slecht en ben naar huis gereden vanuit mijn werk destijds in Sittard. Ik kom bij de stoplichten in Maastricht en zag ineens dat de auto voor me stil stond. Ik remde abrupt en schoot door. Ik schrok me dood en heb de auto geraakt. Heeft me mijn no claim gekost.

Ik denk ook dat die meter extra remkracht wel het verschil maakt tussen raken of net niet. Ik reed ook zo'n 50 km per uur.
Als je met 120 moet remmen zal het weinig schelen.

De blaren op de zijkant waren toch echt van het merk. Ik weet dat de 2e keer zelfs een dag na opleggen al was. Bandenboer hier om de hoek was ook echt geschrokken en vloekte dat iedereen maar mooi wilde zijn, maar niks mocht kosten. Hij heeft nu ook alleen nog maar 1 huismerk en de rest merkbanden. Als je zelf wat meeneemt om op te leggen is dat je eigen verantwoording.

Ten slotte: Ik ben nogal wispelturig en ben in mijn leven van 37 jaar zeker 20x van auto gewisseld (vrouw en mijne), waar ik altijd andere velgen op legde. Het is dus niet dat ik deze review over 1 nacht ijs schrijf. Helaas ben ik ervaringsdeskundige!

Ik zeg alleen: doe er je voordeel mee en geef 20 euro meer per band uit. Kan je je nooit verwijten dat het daar aan heeft kunnen liggen als wat is gebeurd.

Dat noemt men 'cuppen' van een band. Komt ook bij betere merken voor.
Laat ook even de schokbrekers controleren.

Topic gaat over de Hifly HF-805 en iedereen heeft zijn eigen ervaringen over banden.
Toch even melden dat ik de Kumho een prettige band vond.
Nu Dunlops maar of ik ze opnieuw aanschaf?

Je hebt het over een verschil in prijs ter hoogte van een halve tank benzine tussen 4 bewezen goede banden en 4 banden die schijnbaar oké bevonden zijn door pietje die er net 2kkm op gereden heeft en vooral blij is dat hij 2tientjes heeft uitgespaard. Je moet er maar zin in hebben...